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8月27日消息，明基（BenQ）发布Creative Pro PV50系列专业显示器，包含32英寸4K的PV3250U和27英寸4K的PV2750U两款，面向视频剪辑和影视后期调色用户。

PV50系列的差异化卖点在暗部表现，传统专业显示器主要卷色域和校色精度，暗场细节容易失真。

PV50针对Rec.709工作流优化，采用伽马2.4曲线调校，配合3000:1对比度的IPS面板，官方称暗部过渡无黑位压缩，调色师在阴影里做判断时更可靠。

屏幕四角到中心的色彩亮度一致性也有专门优化，避免边缘偏差影响判断。

校色方面，该系列配备16bit 3D LUT硬件校色（校色数据存在显示器内部，换电脑不丢色彩表现）。

后期工具也有集成，Shadow Check用于检查低亮度细节，Marker提供多比例裁切预览，Area Zoom可放大局部画面而不影响源素材。

配套配件走专业路线，磁吸遮光罩即贴即用，消除环境光干扰，Hotkey Puck热键控制器可一键切换色彩模式，单根雷雳4线同时传输视频、数据和96W供电，连接Mac桌面更清爽。

上市时间和定价因地区而异，官方暂未公布国内售价。

8月27日消息，今日，小米澎湃OS官微宣布，小米澎湃OS 4 Beta版第二批机型即日起开启推送。

需要注意的是，本次推送仅面向参与并通过Beta招募的用户，后续还将有更多机型陆续覆盖。

第二批机型具体如下：

小米17 Max、小米17T Pro、小米17T、小米15 Ultra、小米15S Pro、小米15 Pro、小米15、小米MIX Flip 2、REDMI K90 Max、REDMI K90至尊版、REDMI K Pad 2。

小米提醒，完成升级后，系统将自动对应用进行重新编译，以匹配更高效的内存管理机制和运行效率。

由于后台编译会占用一定的CPU资源，可能会造成短期内的功耗增加。

不过，后台编译的过程只需要完整执行一次，通常手机正常使用约3天内即可达到功耗稳定的最佳状态。

据了解，小米澎湃OS 4在视觉设计、系统体验等方面迎来升级，其中视觉方面引入了全新的“柔光玻璃”材质。

该材质能够感知环境颜色，并根据当前内容属性自动调整通透度，在提升视觉质感的同时兼顾内容可读性。

此外，“柔光玻璃”还能感知用户的交互行为，通过动态光效实时响应操作，让系统界面呈现更加灵动的视觉效果。

《鸣潮》新角色岁主心近期在玩家社区引发讨论。

岁主心是梦州的“月狐”，也是该地区的岁主，为五星热熔属性、音感仪武器角色，整体造型以白毛、狐耳与红黑配色为特征。其独特的足部设计成为本次讨论的焦点。

心的足部采用“赤足+足饰/高跟”结合的独特设计，外观近似赤足，却带有高跟与珠宝足饰元素。

这一造型因在现实中极难还原，此前在海外社区被玩家戏称为“cosplayer的噩梦”。

8月24日，海外画师yorunihanabi发帖称“她现在已经进游戏了”，并重新转发了相关梗图，配文提及此前围绕该设计的讨论，引发大量转发与点赞。

评论区中，有玩家调侃其穿戴方式与舒适度，也有玩家指出“看似赤足却踩着高跟”的足部处理在二次元游戏中并不少见，而心的呈现尤为突出。

目前官方尚未就角色足部设计单独置评。作为梦州岁主、系列首位可玩岁主角色，心是《鸣潮》近期版本的重点新角色之一。

关于其技能机制与具体上线安排，仍以库洛游戏官方公告为准。

8月27日消息，今日，小鹏汽车举办物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日活动，公布重大进展。

小鹏称，依托统一的物理世界AI基座，已经实现L2到L4能力贯通，同时旗下Robotaxi拿到广州测试资质，正式开启主驾无安全员公开道路验证。

据官方介绍，第二代VLA大模型采用一套统一技术底座，能力可以向上支撑L4级 Robotaxi，向下通过模型蒸馏下放给量产车的L2级辅助驾驶，不用分开搭建两套独立技术体系。

借助学习式Token压缩技术，高阶模型能力可以迁移到算力更低的车载硬件，普通量产车型也能享受到大模型智驾的能力升级，老车型同样存在OTA升级的可能性。

搭载这套第二代VLA的小鹏 Robotaxi，近期获得广州市智能网联汽车远程测试资质，允许在广州一、二、三级公开道路开展主驾无安全员道路测试。

这意味着安全员不再坐在主驾驶位，依靠云端平台完成远程监控接管，标志项目从封闭测试走向真实复杂路况验证，进入到关键阶段。

在此之前，该Robotaxi已经完成超2000单员工内部载人测试，跑通完整出行流程。

8月27日消息，今日，苹果宣布，将于北京时间9月10日凌晨1点举行2026秋季新品发布会。

苹果将在本次发布会上带来iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max以及首款折叠屏iPhone Ultra三款重磅新品，Apple Watch Series 12等产品也有望同台亮相。

值得一提的是，此次发布会主题为“亮新篇，来耀眼”。

“新篇”除了对应苹果即将开启的折叠屏产品时代外，也恰逢公司管理层完成重要交接——这将是苹果新任CEO约翰·特努斯上任后的首场秋季新品发布会。

左：约翰·特努斯，右：蒂姆·库克

据了解，今年9月1日，蒂姆·库克将正式卸任苹果CEO，并转任执行董事长，现任苹果硬件工程高级副总裁约翰·特努斯将接任CEO。

这意味着，在完成最高管理层交接仅数天后，特努斯便将迎来执掌苹果后的首次重大公开亮相，同时也将为苹果全新的产品周期揭幕。

作为苹果内部资历深厚的硬件负责人，特努斯长期参与iPhone、iPad、Mac等核心产品的研发，并在近年来多场苹果发布会中频繁出镜。

库克此前评价称，特努斯是一位杰出的工程师和思想家，在过去25年中一直致力于打造苹果产品，对产品细节以及创新有着极高要求，是接任CEO的最佳人选。

库克还表示，在特努斯的领导下，苹果将达到新的高度，未来苹果产品与服务中的每一次创新和突破，都将体现他的影响。

因此，今年这场秋季发布会除了iPhone 18 Pro系列和首款折叠屏iPhone之外，也将成为苹果正式迈入“特努斯时代”的重要节点。

8月26日消息，今日，理想汽车对外公布2026年第二季度财报：二季度公司实现营收257亿元，环比增长11.7%；整体毛利率环比提升3.1个百分点至11.0%，经营活动现金流单季实现转正。

交付端，第二季度理想汽车交付新车98330辆，环比增长3.4%，各月交付均稳定维持3万辆以上水平。

费用管控层面，二季度研发投入28亿元，保持新势力第一梯队投入规模；销售、一般及管理费用23亿元，同比下降16.2%，费用率8.9%，组织精益运营效果显现。

截至二季度末，理想汽车现金储备达875亿元，为技术研发、产品迭代、超充网络与全球化布局提供资金保障。

产品层面，理想L系列已经完成换代迭代，纯电阵营即将迎来重磅更新，新款理想MEGA、理想i9将于9月正式上市，扩充纯电产品矩阵。

技术端，马赫M100AI芯片、马赫VLA大模型、全线控主动底盘、星环OS等具身智能全栈自研技术逐步落地装车。

针对第三季度，理想汽车给出业绩指引：预计交付95000-100000辆，总营收266-280亿元，公司判断，伴随换代 L 系列持续交付、纯电新品接续投放，后续毛利率有望进一步改善。

二季度理想处在产品换代过渡期，随着9月两款全新纯电车型登场，“增程 + 纯电” 双线进入协同增长阶段，理想汽车CEO李想表示，有信心在 20 万以上中国乘用车市场进入所有品牌销量前三。

🏨 酒店 · 环保

🔥 大瓶换小瓶，既是环保账也是成本账，酒店行业正在掀起一场洗护用品的"减法革命"。

出差住酒店的朋友可能都发现了，过去浴室里整整齐齐摆着的一次性小瓶洗发水、沐浴露，正被墙上一支支大瓶装按压泵所取代。这背后究竟有何玄机？核心原因无外乎三点：环保、成本、政策。

先说环保。据相关统计，一家中型酒店每年因一次性小瓶洗护用品产生的塑料垃圾可达数万个，这些几毫升容量的瓶子体积小、难回收，大量进入填埋或焚烧环节。随着国家大力倡导绿色消费、减少一次性塑料制品，酒店行业作为耗材大户，自然成为减塑的重点对象。#酒店为何把小瓶洗护换成大瓶# 背后，正是行业向绿色低碳转型的真实写照。

对酒店经营者来说，环保口号再响，最终还要落到真金白银上。一次性小瓶从采购、灌装到开盖，看似单价不高，但算上损耗和浪费，成本并不低。改用大瓶装后，单次采购成本明显下降，还省去了频繁更换和包装环节。

更重要的是，大瓶装减少了不必要的浪费。过去客人用不完就丢掉的小瓶，如今可以按需取用，避免"开一瓶用一次"的尴尬。行业测算显示，部分酒店改用大瓶洗护后，洗护用品综合成本可降低两至三成，对利润率普遍承压的酒店业而言，这笔账相当划算。

不过，大瓶换装的推进并非一帆风顺。有消费者担心，大瓶反复使用是否影响卫生，个别酒店也确实出现过清洁不到位、空瓶未及时更换的问题。如何在绿色与卫生之间找到平衡，成为新课题。

业内人士认为，只要建立规范的开盖、消毒和更换机制，大瓶装的卫生风险完全可以控制。随着更多酒店加入减塑行列，行业标准也在逐步完善，未来的住客既能享受安心洗护，也能为环保出一份力。这场关于洗护用品的变革，才刚刚开始。

综合央广网、21世纪经济报道、上观新闻报道 | 2026-08-26

丹巴美人谷，位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县，被誉为"千碉之国"和"中国最美丽的乡村"。这里不仅是嘉绒藏族文化的发祥地之一，更因独特的美人谷传说而闻名——据说这里"盛产美女"，山谷里藏寨错落、碉楼林立，如同镶嵌在大渡河峡谷中的一颗明珠。

丹巴自古有"美人谷"之称，相传西夏王族后裔曾逃难至此，与当地嘉绒藏族融合，带来了高贵的血统与出众的容貌。如今行走在藏寨之间，仍能感受到当地姑娘们爽朗的笑容与热情的待客之道。当然，美人谷最动人的不只是人，更是那依山而建、层层叠叠的藏式民居，与身后的雪山、峡谷构成一幅绝美的田园画卷。

甲居藏寨：被《中国国家地理》评为"中国最美乡村"之首，百余户藏家错落分布在落差千米的山坡上，红白相间的石砌楼房，家家户户屋顶插满经幡，清晨云雾缭绕时美如仙境。

梭坡古碉群：丹巴素有"千碉之国"之称，梭坡是现存碉楼最集中的地方。古碉多为方形或八角形，高者达数十米，是古代嘉绒藏族的防御工事，也是研究当地历史文化的活化石。

中路藏寨：相比甲居更显宁静原始，坐落在开阔的台地上，碉楼与藏房错落有致，春天梨花盛开时，白色的花朵与藏寨交织，美得令人窒息。

一日游推荐：早晨先登观景台俯瞰甲居藏寨全景，中午下山穿行于藏寨巷弄之间，下午前往中路藏寨感受更原生态的藏族生活，傍晚时分在观景台等待日落，看金色阳光洒满峡谷。若时间充裕，可安排2-3天，深度体验藏家风情与徒步线路。

从成都出发，可乘班车或包车前往丹巴县城，全程约330公里、6-7小时车程。进入各个藏寨需换乘当地小巴或包车。住宿方面，甲居藏寨内有多家藏家乐，可以体验最地道的藏式民宿，品尝酥油茶、糌粑和藏式火锅，人均约100-200元/晚。

📷 图片来源

• 📷 图1：jetsun - Danba, Garze, Sichuan, China - panoramio，Wikimedia Commons，CC BY-SA 3.0
• 📷 图2：于/Yu 回/Hui from Chengdu, China - Late Spring Danba,Sichuan,China，Wikimedia Commons，CC BY-SA 2.0
• 📷 图3：jetsun - Danba, Garze, Sichuan, China - panoramio，Wikimedia Commons，CC BY-SA 3.0

自研芯片这场硬仗，小米这次是真的动真格了。一次性甩出三款芯片，其中面向汽车的3nm高算力智驾AI芯片玄戒D100，直接把"端侧大模型"的门槛又抬高了一截——这阵仗，放在国产芯片里都算得上罕见。

玄戒D100的配置相当能打：内置20核CPU和16核高算力NPU，单芯片最高支持160GB内存，本地就能部署200B以上参数的大模型，还支持多芯片融合计算。这意味着它既能给个人用户提供本地超高AI算力，也能上车驱动智驾算法，一脚踏进"个人AI+智能驾驶"双赛道。

算一笔账，就知道小米的野心有多沉：过去五年累计投入超180亿元造芯，预算准备到500亿，研发团队3000人以上。从2016年试水到现在，小米明确把自研芯片锁定在端侧AI推理——训练芯片交给数据中心，而手机、汽车、机器人的"大脑"要攥在自己手里。同日苹果M6也用上2nm制程，两大玩家同场亮剑，端侧AI军备竞赛肉眼可见地升温。

更值得玩味的是战略考量：当端侧算力成为AI落地的关键底座，谁能把芯片和自家生态（手机、汽车、机器人）焊死，谁就能在"AI全家桶"里掌握主动权。小米这步棋，赌的不仅是性能，更是整个生态的协同壁垒。

一句话总结：小米造芯十年磨一剑，玄戒D100把"本地大模型+智能驾驶"焊进一枚芯片，端侧AI的战火，正式烧到白热化。

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出发前，你把攻略做到事无巨细：几点起床、几点到哪个景点、中午吃哪家店、下午赶哪趟车，精确到分。你觉得自己这叫「高效规划、不虚此行」。可真到了当地，你却发现自己像个「打卡机器」——从一个景点冲向另一个景点，拍照、赶路、再拍照，一天下来腿都断了，晚上躺床上回想，脑子里却一片空白，甚至比上班还累。

这种「攻略式旅行」，你中招了吗？

如果你也有这种「玩得越满越累、回来啥都记不住」的体验，问题可能不在你的体力，而在「行程过满」正在悄悄毁掉你的旅行体验。

先说说「行程过满」的真相。旅行的本质，是「换一种方式生活」，是「放松、感受、体验」，而不是「完成任务」。你把行程排得满满当当，其实是在用「上班打卡」的心态去旅行——景点是任务、攻略是deadline、拍照是KPI。这样的旅行，身体在赶路，心却一刻都没放松过，当然比上班还累。

第二个问题，是「过满的行程」会剥夺「意外的惊喜」。旅行最迷人的地方，恰恰是那些「计划之外」的瞬间：偶遇的一家小店、转角看到的风景、跟当地人聊天的某个下午。可当你把每一分钟都排满，你就没有留给「惊喜」任何空间。你一路狂奔赶行程，那些最动人的「不期而遇」，全都与你擦肩而过。

第三个问题，是「过满的行程」让你「只见景点，不见城市」。你为了赶进度，只能走马观花地看景点，没时间去感受一座城市的「气息」——街头巷尾的烟火气、当地人的生活方式、慢下来喝杯咖啡的闲适。旅行真正的收获，往往藏在这些「慢」里，而不是那些「打卡点」里。

那到底该怎么安排旅行才不累？给你三个「松弛感」建议。第一，「留白」：每天的行程，别排满，留出至少一两段「空白时间」，用来随便逛逛、歇歇脚、或者临时起意去个有意思的地方。

第二，「抓大放小」：挑出两三个「必去」的重头景点，剩下的随缘，别贪多求全——与其走马观花看十个，不如深入体验两三个。第三，「放慢节奏」：把「打卡赶路」换成「漫步感受」，多在当地住几晚、多坐坐公共交通、多跟当地人聊聊，你会发现，慢下来的旅行，反而记得更牢、收获更多。

记住，旅行不是「把地图上的点都踩一遍」，而是「在一座陌生的城市里，好好生活几天」。别再让「行程过满」毁掉你的旅行了——学会「留白」和「慢下来」，你的每一趟旅行，都会成为真正治愈你的回忆。