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8月27日消息，据快舟航天消息，2026年8月，快舟十一号遥三运载火箭在武汉完成出厂前全部总装、测试工作，并通过出厂质量评审。

火箭近期将启程发往酒泉卫星发射中心，开展“一箭双星”发射天仪51、52星任务。

据悉，快舟十一号是由中国航天科工集团研制的全固体燃料小型运载火箭，采用三级固体发动机加上面级液体发动机串联式构型，火箭全长25米，起飞重量78吨，箭体直径2.2米，太阳同步轨道运载能力1吨，近地轨道运载能力1.5吨。

该火箭采用移动方式发射，对发射场要求较低，主要追求目标是控制成本，每公斤载荷费用大幅降低，具备快速集成、快速入轨能力。

此次发射的天仪51星和52星，由天仪空间科技股份有限公司（原天仪研究院）研制。天仪空间成立于2016年，总部位于湖南长沙，是中国商业化SAR遥感卫星及科研卫星的开拓者和引领者。

公司已构建由多颗国产商业SAR卫星组成的TY-SAR星座体系，具备全天时、全天候观测能力，可实现毫米级地表形变监测。

截至目前，天仪已完成22次太空任务，成功发射39颗卫星，在轨SAR卫星已获取数万景成像数据，广泛应用于城市安全、应急救灾、基础设施监测、地质灾害识别等领域。

8月27日消息，樱桃（CHERRY）旗下游戏硬件品牌CHERRY XTRFY在科隆国际游戏展上发布入门级游戏鼠标M42V2，定价39美元（约263元），已在海外开售。

M42V2最轻只有45克，是CHERRY XTRFY史上最轻的游戏鼠标，而且没有为了减重开孔，是完整的实心外壳设计，表面为哑光UV涂层。

它基于前代M42打磨，对称模具，尺寸118×62×38mm，支持抓握、趴握、指握多种姿势，附送一大一小两个可替换后壳，卡扣式安装不用工具就能换，按手型和玩法定制握感。

传感器用原相PAW3327光学方案，CPI/DPI在400至6200之间可调，回报率最高1000Hz，微动为环诺蓝透粉点开关，寿命8000万次。

脚贴采用超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）材质，滑动更顺滑，线材是1.8米EZcord柔性USB-A线，官方称拖拽感很低。

一个对新手友好的设计是全程免驱，CPI、回报率、抬起高度、按键防抖时间都能在鼠标上直接调节，不用装任何软件，游戏途中也能即调即用。

8月27日消息，近日，华为智选车尚界系列产品总监（@尚界Jeff）分享了余承东在发布会上没有讲到的一个功能：自动缓行补光灯。

该装置安置在两侧外后视镜的底座下方，整套功能为全自动逻辑，不需要驾驶员手动开启。

触发条件（需同时生效）共四种：近光灯或远光灯开启；车辆行驶速度≤9km/h；泊车辅助（APA）或360°全景环视（AVM）开启； 环境光线昏暗。

日常用车场景中，普通大灯主要照亮车辆正前方，夜间地库停车、老小区窄巷挪车、暗光环境靠边时，车身两侧地面会存在照明盲区，路沿石、低矮石墩很容易被忽略，经常出现轮毂剐蹭。

这组缓行补光灯专门投向车身两侧近地路面，一方面照亮地面障碍物，优化360环视摄像头的进光效果，帮助驾驶员看清路牙、低矮物体，降低剐蹭概率，对新手十分友好。

另一方面向外发出光亮，也可以提醒旁边行人、非机动车，知晓车辆正在低速挪动，减少混行路段的意外风险。

值得一提的是，缓行补光灯只在暗光低速泊车/挪车场景激活，车速提升后自动熄灭，不产生多余光干扰。

8月27日消息，今日，小米澎湃OS官微宣布，小米澎湃OS 4 Beta版第二批机型即日起开启推送。

需要注意的是，本次推送仅面向参与并通过Beta招募的用户，后续还将有更多机型陆续覆盖。

第二批机型具体如下：

小米17 Max、小米17T Pro、小米17T、小米15 Ultra、小米15S Pro、小米15 Pro、小米15、小米MIX Flip 2、REDMI K90 Max、REDMI K90至尊版、REDMI K Pad 2。

小米提醒，完成升级后，系统将自动对应用进行重新编译，以匹配更高效的内存管理机制和运行效率。

由于后台编译会占用一定的CPU资源，可能会造成短期内的功耗增加。

不过，后台编译的过程只需要完整执行一次，通常手机正常使用约3天内即可达到功耗稳定的最佳状态。

据了解，小米澎湃OS 4在视觉设计、系统体验等方面迎来升级，其中视觉方面引入了全新的“柔光玻璃”材质。

该材质能够感知环境颜色，并根据当前内容属性自动调整通透度，在提升视觉质感的同时兼顾内容可读性。

此外，“柔光玻璃”还能感知用户的交互行为，通过动态光效实时响应操作，让系统界面呈现更加灵动的视觉效果。

8月27日消息，今日，苹果宣布，将于北京时间9月10日凌晨1点举行2026秋季新品发布会。

苹果将在本次发布会上带来iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max以及首款折叠屏iPhone Ultra三款重磅新品，Apple Watch Series 12等产品也有望同台亮相。

值得一提的是，此次发布会主题为“亮新篇，来耀眼”。

“新篇”除了对应苹果即将开启的折叠屏产品时代外，也恰逢公司管理层完成重要交接——这将是苹果新任CEO约翰·特努斯上任后的首场秋季新品发布会。

左：约翰·特努斯，右：蒂姆·库克

据了解，今年9月1日，蒂姆·库克将正式卸任苹果CEO，并转任执行董事长，现任苹果硬件工程高级副总裁约翰·特努斯将接任CEO。

这意味着，在完成最高管理层交接仅数天后，特努斯便将迎来执掌苹果后的首次重大公开亮相，同时也将为苹果全新的产品周期揭幕。

作为苹果内部资历深厚的硬件负责人，特努斯长期参与iPhone、iPad、Mac等核心产品的研发，并在近年来多场苹果发布会中频繁出镜。

库克此前评价称，特努斯是一位杰出的工程师和思想家，在过去25年中一直致力于打造苹果产品，对产品细节以及创新有着极高要求，是接任CEO的最佳人选。

库克还表示，在特努斯的领导下，苹果将达到新的高度，未来苹果产品与服务中的每一次创新和突破，都将体现他的影响。

因此，今年这场秋季发布会除了iPhone 18 Pro系列和首款折叠屏iPhone之外，也将成为苹果正式迈入“特努斯时代”的重要节点。

8月26日消息，今日，理想汽车对外公布2026年第二季度财报：二季度公司实现营收257亿元，环比增长11.7%；整体毛利率环比提升3.1个百分点至11.0%，经营活动现金流单季实现转正。

交付端，第二季度理想汽车交付新车98330辆，环比增长3.4%，各月交付均稳定维持3万辆以上水平。

费用管控层面，二季度研发投入28亿元，保持新势力第一梯队投入规模；销售、一般及管理费用23亿元，同比下降16.2%，费用率8.9%，组织精益运营效果显现。

截至二季度末，理想汽车现金储备达875亿元，为技术研发、产品迭代、超充网络与全球化布局提供资金保障。

产品层面，理想L系列已经完成换代迭代，纯电阵营即将迎来重磅更新，新款理想MEGA、理想i9将于9月正式上市，扩充纯电产品矩阵。

技术端，马赫M100AI芯片、马赫VLA大模型、全线控主动底盘、星环OS等具身智能全栈自研技术逐步落地装车。

针对第三季度，理想汽车给出业绩指引：预计交付95000-100000辆，总营收266-280亿元，公司判断，伴随换代 L 系列持续交付、纯电新品接续投放，后续毛利率有望进一步改善。

二季度理想处在产品换代过渡期，随着9月两款全新纯电车型登场，“增程 + 纯电” 双线进入协同增长阶段，理想汽车CEO李想表示，有信心在 20 万以上中国乘用车市场进入所有品牌销量前三。

🏨 酒店 · 环保

🔥 大瓶换小瓶，既是环保账也是成本账，酒店行业正在掀起一场洗护用品的"减法革命"。

出差住酒店的朋友可能都发现了，过去浴室里整整齐齐摆着的一次性小瓶洗发水、沐浴露，正被墙上一支支大瓶装按压泵所取代。这背后究竟有何玄机？核心原因无外乎三点：环保、成本、政策。

先说环保。据相关统计，一家中型酒店每年因一次性小瓶洗护用品产生的塑料垃圾可达数万个，这些几毫升容量的瓶子体积小、难回收，大量进入填埋或焚烧环节。随着国家大力倡导绿色消费、减少一次性塑料制品，酒店行业作为耗材大户，自然成为减塑的重点对象。#酒店为何把小瓶洗护换成大瓶# 背后，正是行业向绿色低碳转型的真实写照。

对酒店经营者来说，环保口号再响，最终还要落到真金白银上。一次性小瓶从采购、灌装到开盖，看似单价不高，但算上损耗和浪费，成本并不低。改用大瓶装后，单次采购成本明显下降，还省去了频繁更换和包装环节。

更重要的是，大瓶装减少了不必要的浪费。过去客人用不完就丢掉的小瓶，如今可以按需取用，避免"开一瓶用一次"的尴尬。行业测算显示，部分酒店改用大瓶洗护后，洗护用品综合成本可降低两至三成，对利润率普遍承压的酒店业而言，这笔账相当划算。

不过，大瓶换装的推进并非一帆风顺。有消费者担心，大瓶反复使用是否影响卫生，个别酒店也确实出现过清洁不到位、空瓶未及时更换的问题。如何在绿色与卫生之间找到平衡，成为新课题。

业内人士认为，只要建立规范的开盖、消毒和更换机制，大瓶装的卫生风险完全可以控制。随着更多酒店加入减塑行列，行业标准也在逐步完善，未来的住客既能享受安心洗护，也能为环保出一份力。这场关于洗护用品的变革，才刚刚开始。

综合央广网、21世纪经济报道、上观新闻报道 | 2026-08-26

丹巴美人谷，位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县，被誉为"千碉之国"和"中国最美丽的乡村"。这里不仅是嘉绒藏族文化的发祥地之一，更因独特的美人谷传说而闻名——据说这里"盛产美女"，山谷里藏寨错落、碉楼林立，如同镶嵌在大渡河峡谷中的一颗明珠。

丹巴自古有"美人谷"之称，相传西夏王族后裔曾逃难至此，与当地嘉绒藏族融合，带来了高贵的血统与出众的容貌。如今行走在藏寨之间，仍能感受到当地姑娘们爽朗的笑容与热情的待客之道。当然，美人谷最动人的不只是人，更是那依山而建、层层叠叠的藏式民居，与身后的雪山、峡谷构成一幅绝美的田园画卷。

甲居藏寨：被《中国国家地理》评为"中国最美乡村"之首，百余户藏家错落分布在落差千米的山坡上，红白相间的石砌楼房，家家户户屋顶插满经幡，清晨云雾缭绕时美如仙境。

梭坡古碉群：丹巴素有"千碉之国"之称，梭坡是现存碉楼最集中的地方。古碉多为方形或八角形，高者达数十米，是古代嘉绒藏族的防御工事，也是研究当地历史文化的活化石。

中路藏寨：相比甲居更显宁静原始，坐落在开阔的台地上，碉楼与藏房错落有致，春天梨花盛开时，白色的花朵与藏寨交织，美得令人窒息。

一日游推荐：早晨先登观景台俯瞰甲居藏寨全景，中午下山穿行于藏寨巷弄之间，下午前往中路藏寨感受更原生态的藏族生活，傍晚时分在观景台等待日落，看金色阳光洒满峡谷。若时间充裕，可安排2-3天，深度体验藏家风情与徒步线路。

从成都出发，可乘班车或包车前往丹巴县城，全程约330公里、6-7小时车程。进入各个藏寨需换乘当地小巴或包车。住宿方面，甲居藏寨内有多家藏家乐，可以体验最地道的藏式民宿，品尝酥油茶、糌粑和藏式火锅，人均约100-200元/晚。

📷 图片来源

• 📷 图1：jetsun - Danba, Garze, Sichuan, China - panoramio，Wikimedia Commons，CC BY-SA 3.0
• 📷 图2：于/Yu 回/Hui from Chengdu, China - Late Spring Danba,Sichuan,China，Wikimedia Commons，CC BY-SA 2.0
• 📷 图3：jetsun - Danba, Garze, Sichuan, China - panoramio，Wikimedia Commons，CC BY-SA 3.0

自研芯片这场硬仗，小米这次是真的动真格了。一次性甩出三款芯片，其中面向汽车的3nm高算力智驾AI芯片玄戒D100，直接把"端侧大模型"的门槛又抬高了一截——这阵仗，放在国产芯片里都算得上罕见。

玄戒D100的配置相当能打：内置20核CPU和16核高算力NPU，单芯片最高支持160GB内存，本地就能部署200B以上参数的大模型，还支持多芯片融合计算。这意味着它既能给个人用户提供本地超高AI算力，也能上车驱动智驾算法，一脚踏进"个人AI+智能驾驶"双赛道。

算一笔账，就知道小米的野心有多沉：过去五年累计投入超180亿元造芯，预算准备到500亿，研发团队3000人以上。从2016年试水到现在，小米明确把自研芯片锁定在端侧AI推理——训练芯片交给数据中心，而手机、汽车、机器人的"大脑"要攥在自己手里。同日苹果M6也用上2nm制程，两大玩家同场亮剑，端侧AI军备竞赛肉眼可见地升温。

更值得玩味的是战略考量：当端侧算力成为AI落地的关键底座，谁能把芯片和自家生态（手机、汽车、机器人）焊死，谁就能在"AI全家桶"里掌握主动权。小米这步棋，赌的不仅是性能，更是整个生态的协同壁垒。

一句话总结：小米造芯十年磨一剑，玄戒D100把"本地大模型+智能驾驶"焊进一枚芯片，端侧AI的战火，正式烧到白热化。

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出发前，你把攻略做到事无巨细：几点起床、几点到哪个景点、中午吃哪家店、下午赶哪趟车，精确到分。你觉得自己这叫「高效规划、不虚此行」。可真到了当地，你却发现自己像个「打卡机器」——从一个景点冲向另一个景点，拍照、赶路、再拍照，一天下来腿都断了，晚上躺床上回想，脑子里却一片空白，甚至比上班还累。

这种「攻略式旅行」，你中招了吗？

如果你也有这种「玩得越满越累、回来啥都记不住」的体验，问题可能不在你的体力，而在「行程过满」正在悄悄毁掉你的旅行体验。

先说说「行程过满」的真相。旅行的本质，是「换一种方式生活」，是「放松、感受、体验」，而不是「完成任务」。你把行程排得满满当当，其实是在用「上班打卡」的心态去旅行——景点是任务、攻略是deadline、拍照是KPI。这样的旅行，身体在赶路，心却一刻都没放松过，当然比上班还累。

第二个问题，是「过满的行程」会剥夺「意外的惊喜」。旅行最迷人的地方，恰恰是那些「计划之外」的瞬间：偶遇的一家小店、转角看到的风景、跟当地人聊天的某个下午。可当你把每一分钟都排满，你就没有留给「惊喜」任何空间。你一路狂奔赶行程，那些最动人的「不期而遇」，全都与你擦肩而过。

第三个问题，是「过满的行程」让你「只见景点，不见城市」。你为了赶进度，只能走马观花地看景点，没时间去感受一座城市的「气息」——街头巷尾的烟火气、当地人的生活方式、慢下来喝杯咖啡的闲适。旅行真正的收获，往往藏在这些「慢」里，而不是那些「打卡点」里。

那到底该怎么安排旅行才不累？给你三个「松弛感」建议。第一，「留白」：每天的行程，别排满，留出至少一两段「空白时间」，用来随便逛逛、歇歇脚、或者临时起意去个有意思的地方。

第二，「抓大放小」：挑出两三个「必去」的重头景点，剩下的随缘，别贪多求全——与其走马观花看十个，不如深入体验两三个。第三，「放慢节奏」：把「打卡赶路」换成「漫步感受」，多在当地住几晚、多坐坐公共交通、多跟当地人聊聊，你会发现，慢下来的旅行，反而记得更牢、收获更多。

记住，旅行不是「把地图上的点都踩一遍」，而是「在一座陌生的城市里，好好生活几天」。别再让「行程过满」毁掉你的旅行了——学会「留白」和「慢下来」，你的每一趟旅行，都会成为真正治愈你的回忆。