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✈️ 航空 · 消费维权
🔥 航班延误4小时已经够糟心了,发的泡面居然过期近一个月——这波操作直接把旅客的耐心余额清空。
一、延误4小时,泡面是"古董款"
8月1日晚,祥鹏航空8L9664航班原定20... 展开 ▼
✈️ 航空 · 消费维权
🔥 航班延误4小时已经够糟心了,发的泡面居然过期近一个月——这波操作直接把旅客的耐心余额清空。
一、延误4小时,泡面是"古董款"
8月1日晚,祥鹏航空8L9664航班原定20点45分从乌鲁木齐飞成都,因暴雨天气硬生生拖到次日凌晨0点52分才起飞,延误近4小时。滞留期间地勤发放了方便面作为延误餐,结果有旅客火眼金睛一看包装底部——生产日期2026年1月4日,保质期到2026年7月3日,过期快一个月了。此时正值#祥鹏航空发过期泡面 补偿旅客200元#事件发酵伊始,视频中旅客怒摔泡面的画面迅速引爆社交媒体。
更让人上头的是,同场的春秋航空前往成都天府的航班正常起飞,祥鹏的旅客却只能在登机口干等。客服解释"不同航司航线不同",但乘客的对比伤害已经拉满,现场一度混乱。
二、过期泡面谁的锅?各方开始"踢皮球"
祥鹏航空回应称餐食由乌鲁木齐地面代理公司提供,非航司直接发放。机场说找航空代理,航空代理说找祥鹏,堪称一场教科书级的有问题找别人。但祥鹏最终扛下了责任,表示"监管不当",回收所有不符合标准的餐食,确认无旅客食用。
然而这个"无旅客食用"的说法,靠的是现场识别后立即收回——问题来了:如果真有旅客已经打开了泡面但还没来得及泡呢?如果把关严一点、提前筛查库存日期,这场翻车完全可以避免。
三、每人200元,道歉和赔偿能不能买回信任?
祥鹏航空的处理方案是:对涉及过期餐食的旅客每人赔偿200元并公开致歉,同时成立专项调查组全面核查。从危机公关速度看,祥鹏反应不算慢——8月1日事发,8月2日即完成赔偿并回应。但核心问题在于:地面代理的物料审查流程到底有没有?
一次过期泡面暴露的不只是某个环节的疏忽,更折射出航空服务链条外包后监管真空的风险。200块补偿了这次,下次能不能从源头堵住,才是旅客真正关心的。
综合新京报、光明网、华商报大风新闻、澎湃新闻报道 | 2026-08-07
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