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🎯 科技 · 智能驾驶
🔥 从5年1000万到1年500万,中国智驾芯片完成从跟随到引领的跨越
一、1500万量产,年增速39%刷新行业纪录
9月3日,地平线正式宣布征程®智驾芯片量产突破1500万。... 展开 ▼
🎯 科技 · 智能驾驶
🔥 从5年1000万到1年500万,中国智驾芯片完成从跟随到引领的跨越
一、1500万量产,年增速39%刷新行业纪录
9月3日,地平线正式宣布征程®智驾芯片量产突破1500万。作为中国首款实现大规模前装量产的车载智能芯片,征程系列已累计赋能800万车主,与超40个品牌达成合作,中国前十大车企全部在列。自2020年开启前装量产以来,征程芯片从0到1000万用了5年,而从1000万到1500万的跨越仅用时12个月,年增速高达39%。截至当前,地平线已累计斩获500款量产车型定点,其中中高阶智能驾驶领域定点接近130款,在手定点总量超2000万套。#地平线征程芯片量产突破1500万#的达成,标志着国产智驾芯片正式迈入规模化量产的新阶段。
出货量持续加速的背后,是地平线规模化量产交付能力的稳步跃升。充足的车型储备正持续转化为稳定的出货增长动能,为未来几年的业绩增长提供了坚实保障。
二、市场份额第一,国产智驾芯片从跟随走向引领
随着高阶辅助驾驶进入规模化普及周期,国产智驾芯片正完成从跟随者到引领者的角色转换。据新华社中国经济信息社发布的《中国自动驾驶规模化应用蓝皮书》显示,2026年上半年,地平线全阶智驾芯片市场份额达31.94%,蝉联行业第一,英伟达以29.38%的份额紧随其后。在自主品牌乘用车城区NOA功能搭载芯片供应商中,地平线凭借征程6系列芯片的大规模量产落地,市场份额提升至22.82%,较2025年提升近5个百分点,跃居行业第二,与英伟达形成显著的"双强"格局。预计未来一年,地平线直接市占率叠加延展市占率将登顶高阶智驾芯片市场。
31.94%的全阶市场份额第一,意味着中国智驾芯片已从"被动跟随"转向"主动引领",产业主导权正加速向中国方案转移。
三、智驾平权时代开启,10万级车型标配高阶智驾
依托规模化量产与软硬一体技术优势,地平线正推动高阶智能驾驶从豪华品牌选配项加速下沉为大众车型标配。大众ID.ERA 5S搭载单颗地平线征程6M芯片,可实现城区NOA及全场景泊车功能,起售价仅8.99万元,成为大众品牌全球首款搭载城区NOA功能的轿车。地平线凭借征程6芯片、HSD算法及全栈智驾技术,将全场景高级驾驶辅助能力的价格门槛拉到了10万级,智驾平权时代全面开启。
1500万不是终点,而是中国智驾芯片走向全球的新起点。伴随中国汽车整车出口同比增长65.3%,地平线出口车型定点累计超60款,正跟随整车品牌同步走向澳大利亚、新西兰、印度等海外市场。
综合上海证券报、通信世界网报道 | 2026年9月3日
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