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🎯 能源 · 成品油调价
🔥 油价应涨435实际只涨260,发改委年内第三次临时调控"截胡",车主每升多掏两毛钱。
一、调价落地:涨是涨了,但少涨了不少
9月11日24时,国家发改委宣布对成品油价格实... 展开 ▼
🎯 能源 · 成品油调价
🔥 油价应涨435实际只涨260,发改委年内第三次临时调控"截胡",车主每升多掏两毛钱。
一、调价落地:涨是涨了,但少涨了不少
9月11日24时,国家发改委宣布对成品油价格实施临时调控。根据现行价格机制计算,汽油每吨应上调435元、柴油应上调420元,调控后实际上调260元和250元。折合升价,92号汽油每升上调0.20元,95号汽油上调0.22元,0号柴油上调0.21元。#国内成品油价预计将再上调#
这是2026年发改委第三次出手调控成品油价。此前3月23日和4月7日,官方已两次实施临时调控,目的都是一个:减缓国际油价异常上涨对国内的冲击。本轮调价过后,年内调价格局变为"十二涨五跌一搁浅",涨多跌少的态势十分明显。
二、国际油价:两大基准齐破百元关口
发改委出手的底气,来自国际油价的疯狂走势。9月10日,WTI原油收于102.48美元/桶,单日暴涨6.69%;布伦特原油收于107.63美元/桶,涨6.34%,两大基准均触及5月以来最高水平。
隆众资讯指出,美伊军事冲突延续,地缘紧张气氛再起,中东多国原油出口量受抑制,供应风险持续推高油价。霍尔木兹海峡通行受限、沙特产量跌至1990年以来新低,叠加美联储加息预期升温——多重因素共振之下,油价短期内难以回落。
三、车主影响:每升多两毛,下一轮还得涨
对普通车主而言,加满一箱50升的92号汽油,本次多花10元。看似不多,但累积效应不容忽视。今年以来成品油价格已调整17次,其中12次上调,累计涨幅远超跌幅。
更让人焦虑的是,下一轮调价窗口将在9月24日24时开启。隆众资讯分析称,美伊冲突短期内彻底结束的难度较大,地缘风险继续支撑油价坚挺预期,预计下一轮调价上调的概率仍然较大。对物流运输、出租车运营等行业来说,成本压力正在持续累积。
综合国家发改委、中国新闻网、隆众资讯报道 | 2026年9月11日
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