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🎯 汽车 · 质量监管
🔥 四家车企被点名,监管重拳直打生产一致性"软肋"
一、四部门出手,监管动真格
8月27日,工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合印发通知,宣布即日起在全国范围内开... 展开 ▼
🎯 汽车 · 质量监管
🔥 四家车企被点名,监管重拳直打生产一致性"软肋"
一、四部门出手,监管动真格
8月27日,工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合印发通知,宣布即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。与此同时,工信部已于8月28日公开曝光一批2025年度新能源汽车产品生产一致性监督检查典型案例,#四家车企生产一致性不合规被点名# 迅速冲上热搜。此次行动明确将生产一致性排在四大整治方向的首位,释放的信号十分强烈——监管不再"以罚代管",而是从源头拧紧质量螺丝。
所谓生产一致性,指的是企业批量生产的车辆,其技术参数、配置、性能必须与《道路机动车辆生产企业及产品公告》中型式批准的产品完全一致,且持续符合国家强制性标准。这是机动车准入管理的基础制度,也是保障汽车产品质量安全的"第一道防线"。此次被点名的四家车企,正是在这一核心环节出现偏差,引起监管部门高度重视。
二、六大举措组合拳,全链条治理
专项行动并非"一阵风",而是设计了企业自查自纠、审查评估、监督检查、行业自律、标准完善、宣传引导六大举措的完整闭环。企业需在2026年12月底前报送自查整改情况,发现产品缺陷须及时备案召回计划并主动实施召回。监管层面同步强化审查评估,加快制定新技术、新工艺、新材料准入管理办法,并建立首席质量官制度。
对不合规企业将采取暂停产品公告、不予注册登记、罚款等联合惩戒措施,震慑力度远超以往年度监督检查。中国汽车工业协会总工程师叶盛基建议,全行业应加快推进新能源汽车质量和可靠性提升工程建设,以高标准引领高质量发展。专家指出,此次专项行动将推动行业竞争重点从"价格与速度"回归到"质量与技术"。
三、质量才是硬通货
中国新能源汽车产销量已连续多年位居全球第一,但规模不等于实力。生产一致性是产品安全的底线,一旦企业为了压缩成本或赶工期而放松质量控制,后果不堪设想。此次四部门重拳出击,既是对违规企业的警示,也是对整个行业的鞭策。把质量安全贯穿到产品生产实现和经营服务全流程,才是车企可持续发展的唯一正途。
综合新华财经、中国质量报、中国 Industri 网报道 | 2026年8月31日
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