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🏭 国际贸易 · 中印经贸
🔥 印度贸易救济总局近期密集建议对华加征反倾销税,但印度财政部在终裁环节大量驳回调查建议,释放出对中印贸易链依赖的务实信号。
一、DGTR密集出手,财政部却踩刹车
2026... 展开 ▼
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🔥 印度贸易救济总局近期密集建议对华加征反倾销税,但印度财政部在终裁环节大量驳回调查建议,释放出对中印贸易链依赖的务实信号。
一、DGTR密集出手,财政部却踩刹车
2026年以来,印度商工部贸易救济总局(DGTR)对华反倾销调查进入"批量模式"——从化工原料到钢铁制品、从电动拖拉机到PET薄膜,仅6月底一波就同步启动了超过10项对华反倾销调查,频率之高令外贸圈侧目。但出人意料的是,印度财政部在最终征税环节频频"拦截",大量DGTR的征税建议被驳回或削弱。#印度大量驳回对华反倾销调查建议#背后,是印度国内产业链的现实算盘——一旦对中国中间品加税过猛,最先扛不住的不是中国出口商,而是印度本地的下游制造商。
这种"调查热、征税冷"的反差,正在成为今年中印贸易摩擦的显著特征。DGTR作为调查机关负责技术裁定,财政部掌握最终征税权,两道关口的博弈让反倾销从单一贸易武器变成了复杂的产业政策工具。
二、数据说话:反倾销建议被驳回并非个例
据中国贸易救济信息网及各省商务厅预警平台统计,2026年上半年印度对华新立反倾销案超过30起,涵盖煅烧无烟煤、电动拖拉机、模制玻璃瓶、PET薄膜、三聚氯氰、热轧钢板等多个品类。但实际落地征税的比例远低于立案数。此前印度对华无缝钢管反倾销措施虽然被延长至2027年1月,但并未加码税率,仅维持原有最低限价方案。
从世贸组织第八次对印度贸易政策审议中披露的数据看,截至2025年6月印度在施的反倾销措施达170项,但审查期内226起新调查中最终征税的比例持续走低。这说明莫迪政府在"Make in India"与控通胀、保供应链之间面临越来越尖锐的矛盾。
三、对中国出口企业的启示
短期来看,印度财政部的"踩刹车"给中国出口商留出了宝贵的窗口期。但长远不可掉以轻心——DGTR立案本身就会对贸易流产生寒蝉效应,进口商因不确定性减少下单,比最终加税更早冲击订单。建议涉印出口企业密切关注DGTR官网公告,在立案后37天窗口期内积极应诉提交抗辩材料,争取在调查阶段就获得有利裁定。
从全局看,中印贸易额2025年已突破1360亿美元,中国稳居印度第一大贸易伙伴。印度产业界对"脱钩断链"的呼声与制造业对中国中间品的刚性需求之间的拉锯,注定让反倾销博弈成为常态而非例外。
综合中国贸易救济信息网、四川省商务厅贸易摩擦预警、世贸组织贸易政策审议文件报道 | 2026年8月11日
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