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🔥 上海港单昼夜集装箱吞吐量突破20万标准箱，创下全球港口单日作业新标杆
一、破纪录背后：台风变"压力测试"
8月1日，上海港以令人咋舌的速度刷新了单昼夜集装箱吞吐量纪录——203,881标准箱（TEU），一举超越6月9日刚创下的187,312 TEU。这一天，#单日船舶通航量创历史新高#的话题迅速引发航运界广泛关注。
有意思的是，这个纪录某种程度上是被台风"逼"出来的。7月中旬，第9号台风"巴威"过境导致上海港船舶作业受影响约4天。台风一走，大批避风待泊的干支线船舶如潮水般集中抵港，上海港瞬间进入全年最繁忙时刻。面对集中到港压力，上港集团化危为机，用高效统筹把"堵船焦虑"变成了"破纪录狂欢"。
二、数据里的含金量
203,881 TEU是什么概念？按一年365天简单测算，上海港集装箱年吞吐量理论上限已突破7,300万标准箱，继续巩固其全球第一大集装箱港口的绝对领先地位。业内人士坦言，以现有岸线资源与设备设施规模，昼夜超18万TEU已属不易，这次一口气再拔高近2万TEU，着实超乎预期。
台风过后的复产攻坚阶段，上海港昼夜平均吞吐量稳定在17.2万TEU，显示出极强的韧性。不仅如此，振东分公司7月23日以32,130 TEU刷新自身昼夜纪录，尚东分公司8月1日29,910 TEU破纪录，罗东公司同日8,373 TEU创新高——多点开花、全域争先的局面已然成形。
三、"基建+调度"双轮驱动
纪录不是靠运气，而是靠硬实力。上港集团一体化统筹调度能力在此次攻坚中经受住了检验——集团各码头协同联动、资源利用率拉至极限，一线职工轮班奋战保持满负荷运转。与此同时，小洋山北和罗泾港区正紧锣密鼓建设中，上海港持续加码港口基建，目标直指世界一流国际海港枢纽。
从台风到复产再到新纪录，上海港用一场漂亮的"极限操作"证明：中国港口的效率与服务能力，正在重新定义全球航运的速度上限。
综合新华社、解放日报、上海市国资委报道 | 2026-08-06
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