📌 #北京南站停车场实现车位级导航

🎯 民生 · 智慧交通

🔥 北京南站停车场智慧升级，找车从"大海捞针"变成"扫码即到"，通行效率提升一倍！

对于经常乘坐高铁的旅客来说，#北京南站停车场实现车位级导航#曾经是个"找车靠运气"的老难题：巨大的地下空间、错综复杂的通道、没有明确标识的车位，常常让人逛得晕头转向。但近日，不少旅客发现，这些痛点正被逐一破解。北京南站停车场已完成智慧化改造升级，车位级精准导航正式落地，从入口到车位，全程有指引、有定位、有提醒。

改造后的停车场摒弃了原先"西地下M层""东地下B1层"这类让人一头雾水的命名方式，统一梳理为P1、P2、P3、P4四个简洁编号，相当于给每个区域挂了"新门牌"。更有趣的是分区标识——A区对应橙色羚羊、B区对应绿色鸟儿、C区对应粉色猫咪、D区对应蓝色海豚，"字母+主题动物"的组合让找车位变成了一场趣味寻宝游戏，连小朋友都能轻松记住。

此次升级的核心亮点，是实现了车位级的精准导航功能。旅客在候车区扫码后，手机界面即可显示从当前位置到网约车所在车位的最短路线，精确到具体车位编号。网约车司机端同样打通了数据链路——接单后App直接引导至系统分配的空闲车位，避免场内无效绕行和盲目寻找。

在P1至P4四个停车场内，共设置了10块高清LED智慧大屏，实时滚动车辆号牌、通道位置、序号等信息，配合语音播报，让"人找车"变成了"车等人"。北京南站客运车间党总支书记赵珊珊表示，出租车、网约车、私家车实现了流线分离，东西地下停车场承接网约车及社会车辆，南北出口集散出租车及公交车，有效缓解了原先东西两个停车场扎堆等候的拥堵局面。

改造效果用数据最直观。北京南站地下停车场升级后，日均车流量增加1万多辆，车辆从入场至出场平均耗时从原来的约15分钟，缩短至7至8分钟，进出场效率提升近一倍。2150平方米的网约车候车区全面投入使用，配备座椅、空调、自助售卖机等设施，候车环境从"闷热挤通道"变成了"舒适等车位"。

这一工程自2025年10月启动，暑运前全面完工。P1停车场升级也已同步推进，预计2026年春运前投入使用，届时P1与P2将共同构成一个功能互补的智慧停车网络。对于每天数万旅客的北京南站来说，智慧升级不只是技术加码，更是出行体验的质的飞跃。

综合新京报、北京日报、首都之窗报道 | 2026年8月31日