📌 #中欧班列累计开行量突破13万列

🚂 一带一路 · 中欧经贸

🔥 中欧班列十年来从年开行1702列跃升至突破13万列，运送货值超5200亿美元，已成为亚欧大陆最可靠的"钢铁驼队"。

7月28日，国家发展改革委召开中欧班列专题发布会宣布，#中欧班列累计开行量突破13万列#，累计运送货值超5200亿美元。从2016年统一品牌时的全年1702列，到2025年全年超过2万列，单月即可实现2016年全年开行量，年均增速超30%。截至目前，中欧班列已通达欧洲26个国家236个城市，货物品类拓展到53个门类、5万多种商品。

衡量运营质量的核心指标——重箱率，截至2026年6月已连续46个月保持100%，回程与去程比例接近1:1，开行结构日趋均衡。全程时刻表班列像客车一样固定班期运行，运输时效缩短三分之一以上，单柜货值增长超40%。

今年6月，欧洲遭遇破纪录热浪，空调制冷需求爆发式增长。美的、格力等中国空调厂商迅速将补货通道从海运切换到中欧班列，运输周期从40天压缩到15天左右，打通了中欧贸易的"凉爽快车道"。这并非孤例——隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲，较海运缩短20天以上，资金周转率提升30%；江西赣州木材进口企业依托班列，运输时间压缩近70%，综合物流成本降低18%。

中欧班列已超越单纯的物流通道，成为产业升级的"助推器"。京东方、康佳等龙头企业向西安、成都、重庆、郑州等集结中心集聚，电子信息、装备制造、新能源产业集群加速成形。联想、戴尔等跨国企业通过中欧班列构建起高效低成本的全球生产配送体系，深度融入全球产业分工。国家发改委透露，下一步将加快推进中欧班列南通道建设，持续提升这条"钢铁丝绸之路"的韧性与竞争力。

综合经济参考报、中国证券报、一带一路官网报道 | 2026-07-29