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🔥 断交之后再加码,阿尔及利亚用领空封锁把外交对抗推向新高度

一、领空封锁:断交后的第一刀

9月10日,阿尔及利亚外交部宣布与阿联酋断交后,国防部当晚跟进,自11日零时起禁止所有阿联酋注册的民用及军用飞机进入阿尔及利亚领空。#阿尔及利亚宣布对阿联酋关闭领空# 不过,往返阿尔及尔胡阿里·布迈丁国际机场的阿联酋商业航班获得豁免,可运营至2026年底现有合同到期为止。

这一举措意味着阿联酋航司飞往西非、中非的航线必须绕行,飞行时间和燃油成本将显著增加。阿尔及利亚是非洲面积最大的国家,领空覆盖北非至撒哈拉以南的战略通道,封锁影响远超双边范畴。

二、积怨已久的三重矛盾

断交并非突发事件。阿尔及利亚前外交官贝拉尼梳理了三重深层矛盾:第一,阿联酋公开支持卡比利亚自治运动等被阿方列为恐怖组织的分裂势力;第二,2020年阿联酋签署《亚伯拉罕协议》与以色列关系正常化,严重触碰阿尔及利亚的反以底线;第三,阿联酋支持摩洛哥对西撒哈拉的主权主张,与阿尔及利亚形成直接对立。

更微妙的是,阿联酋、摩洛哥、以色列三方形成了一个让阿尔及利亚深感不安的阵营。阿尔及利亚总统特本2025年曾公开表示,该国与所有海湾国家关系友好,"只有一国例外",矛头直指阿联酋。今年2月,阿尔及利亚已启动程序取消2013年签署的双边航空服务协议,断交早有伏笔。

三、地区格局的连锁反应

阿联酋是继摩洛哥之后,阿尔及利亚断交的第二个阿拉伯国家。阿联酋总统外交顾问加尔贾什在社交平台含蓄回应称,外交关系应建立在"理性、沟通和明确界定的利益"基础上,而非"需要解读的谜语"。

分析人士指出,北非-海湾地区的地缘格局正在加速重组。阿尔及利亚与俄罗斯、中国的防务合作持续深化,阿联酋则在萨赫勒地区不断扩大影响力。领空封锁只是开始,后续可能涉及能源合作、侨民政策等更多领域的博弈。这场对抗何时降温,取决于双方能否找到新的利益平衡点。

综合新华网、央视网、观察者网报道 | 2026年9月11日