🎯 民生 · 食品安全

1公里国道扎堆近20家黑加油点，劣质柴油闪点不达标，车主加到伤车又伤肺

一、闪点59℃：劣质柴油暗藏三重危害

9月8日晚，《焦点访谈》曝光安徽淮南曹庵镇206国道路边近20家黑加油点，检测结果显示柴油闪点仅59℃，远低于国标要求。国家燃料油质量检验检测中心副主任白正伟指出，闪点越低意味着越易发生火灾，且会导致发动机动力下降、油耗升高、积碳增多，甚至损坏火花塞和喷嘴。更严重的是，燃烧不充分会产生有毒气体排放，直接危害司机和周边居民的呼吸道健康。

这些加注站打着"新能源加注站""车用燃料加注"的幌子，实则销售非法调和柴油。记者调查发现，其中一家森财加注站每升柴油售价仅5.28元，比国家牌价低1.48元；另一家仅4.7元，每升便宜整整2元。低价诱惑背后，是消费者健康和安全的巨大隐患。

二、源头追查：无资质调和厂暗度陈仓

追踪油罐车线索，记者发现一辆鲁EG1629危化品运输车每日向曹庵镇黑加油点卸油。该车来源为山东垦利区泽宇化工有限公司，而这家公司并未取得生产炼制汽柴油的资质。其销售经理承认，厂子卖的是"调和燃油"，杂质中含有硅、氯等有害物质。

中国石油大学孙仁金教授表示，调和油没有太高技术含量，添加剂五花八门，燃烧后产生有毒气体，不可能完全符合国标。更令人震惊的是，泽宇化工曾因销售不合格车船燃料被立案调查，销售经理却轻描淡写地表示"也就罚个钱而已"。低成本违法、高利润回报，成为黑加油点屡禁不绝的核心动因。

三、三省连夜核查：从"头痛医头"到"全链条打击"

报道播出后，安徽、山东、河南三省连夜展开核查。安徽淮南工作组9日晚9时10分赶赴曹庵镇现场，当地党委书记桑华伟透露，执法部门去年起就多次打击但效果不佳，直到今年国家发改委出台规范成品油文件，才有了明确执法依据。山东垦利立即封存涉事油品并开展全面排查，河南范县责令涉事企业停产停销并接受全面调查。

黑加油点问题的根治，不能仅靠一次曝光后的应急反应，更需建立从调和厂到加注站的全链条监管机制，让违法成本远高于违法收益，才能真正斩断这条黑色利益链。

综合央视新闻、央广网、中国新闻网报道 | 2026-09-09