🎯 汽车 · 科技

20.99万起售，小米澎程系列杀入增程SUV赛道，4分钟锁单破万

一、小米汽车双线布局的终局

9月7日晚，小米秋季旗舰新品发布会掷出"双王炸"——一边是澎程N70 Pro以20.99万元起售价刷新小米汽车定价新低，成为家族最便宜车型；另一边，折叠屏旗舰小米18 Fold起售价高达10999元，跃升为小米史上最贵手机。同一场发布会，小米同时站上了价格坐标的两极。

澎程系列基于小米昆仑技术架构打造，包含N70 Pro、N70 Max、N90 Max、N90 Max探索版四款车型，售价20.99万元—29.99万元，覆盖大五座家用、七座商务家庭全能、移动生活空间三大细分市场。上市4分钟，澎程系列锁单突破10000台，雷军随后晒出这一成绩单。

二、技术架构与产品矩阵

N70 Pro定位主流大五座增程SUV，搭载52kWh龙甲磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航351km、综合续航1351km，亏电油耗仅5.7L/100km。N70 Max双电机四驱版本，零百加速5.5秒，CLTC纯电续航505km，综合续航1461km，是目前市面上纯电续航最长的增程车型。N90 Max大七座旗舰增程SUV，CLTC综合续航高达1705km，零百加速5.9秒。

智能配置拉满，全系标配高通4nm SoC芯片、英伟达Thor-U智驾芯片、激光雷达与4D毫米波雷达，小米HAD辅助驾驶系统满配落地。N90 Max探索版搭载原生电动升降顶舱，升顶后车内挑高2.29米，可形成上下两层LOFT空间，30秒快速成床，实现"可居住、可办公"的移动生活空间。

三、价格策略与市场野心

相比7月技术发布会公布的价格，本次发布N70 Max和N90 Max上市起售价分别下调2万元和3万元，诚意可见一斑。N70 Pro起售价20.99万元，低于此前小米SU7上市定价21.59万元，成为小米汽车史上最低起售价车型。首销期间，各车型分别赠送配置权益，金额从4.3万元至8.1万元不等。

从SU7累计交付超80万辆的纯电战绩，到澎程增程系列的正式入局；从玄戒芯片迈向量产商用，到"阔折叠"形态与华为、苹果同台竞技，小米正在用"上下探底"的产品策略，同时抢占市场份额与品牌高地。车不只是交通工具，也可以成为生活空间的一部分——这是雷军给澎程系列下的定义，也是小米对智能出行的终极想象。

综合中国质量新闻网、中国证券报报道 | 2026年9月9日