🎯 国际 · 贸易摩擦
一、"产品不够好"🔥 特朗普再次挥舞关税大棒，美加贸易争端从农产品蔓延至航空制造业
9月7日，美国总统特朗普在社交媒体Truth Social发文，威胁禁止加拿大飞机制造商庞巴迪公司在美销售其产品，除非该公司在美国本土设厂生产。特朗普直言不讳地称庞巴迪的产品"不够好"，并指出庞巴迪超过50%的营业收入来自美国市场，"依靠美国买家、美国企业、美国机场和美国的服务生存"，但加拿大却封堵美国的银行和企业，阻碍美国湾流航空航天公司在加拿大做生意。
这一表态并非空穴来风。特朗普在社交媒体上直言，这一完全"不公正、不公平"的时代已经结束，"如果庞巴迪想要美国市场，就必须在美国生产"。截至发稿，美国白宫尚未就此发布正式公告，庞巴迪公司和加拿大政府暂未回应置评请求。
二、美加贸易战持续升级美加贸易争端自特朗普回归以来持续发酵。2026年1月，特朗普曾以加拿大未对多款美国湾流飞机颁发许可为由，威胁对加拿大向美国出口的飞机征收50%关税，并收回对庞巴迪环球特快系列飞机的认证。8月22日，特朗普政府开始对从加拿大进口的红酒、水泥等数百项特定商品加征50%关税。
加拿大总理卡尼迅速反击。9月8日起，加拿大对价值约200亿美元的700多种美国商品加征15%至50%的反制关税，实施"等额、对等"反制。分析人士指出，航空制造业是美加供应链深度融合的领域，庞巴迪与波音在支线客机领域既有竞争也有合作，此次威胁若落地将冲击两国航空航天产业链。
三、全球航空格局生变庞巴迪是全球支线客机市场的老牌玩家，其C系列飞机（后卖给空客成为A220）和环球系列公务机在美国市场占有重要份额。特朗普的表态折射出美国"美国优先"贸易政策的延续——要求制造业回流本土。但航空制造业产业链全球化程度极高，强行割裂供应链可能推高成本、拖慢交付。
综合新华社、央视新闻、中国新闻网报道 | 2026-09-08