🎯 经济 · 重大基建

🔥 平陆运河9月16日正式通航，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河，西南地区出海航程缩短560公里

一、世纪工程：727亿投资铸就西南出海新通道

9月7日，广西政府新闻发布会官宣：平陆运河将于9月16日建成通航。这项于2022年8月28日开工建设的世纪工程，总投资约727亿元，全长134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾。

平陆运河是国内通航等级最高的运河，按内河Ⅰ级标准建设，可通航5000吨级船舶。全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽，水位落差达65米，相当于20多层楼高。马道枢纽创下两项世界之最：水位落差最大的省水船闸、规模最大的内河省水船闸。

二、经济账：每年节约运输费用超50亿元

通航后，西南地区货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上，到东盟主要港口航程大幅压缩。综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。西部陆海新通道物流效率实现质的飞跃。

货源组织已全面就绪。运河货源主要面向西南云贵川渝及广西本地，涵盖有色金属、建材、矿产品、农林产品等货类。目前海事局登记具备通航资质的船舶已有570艘，覆盖多用途船、干散货船、集装箱船等多种船型，运力储备充足。681名船员已取得航线签注资质。

三、民生账：7万群众参与建设，26亿劳务报酬发放

工程建设期间吸纳7万余名群众参与，发放以工代赈劳务报酬约26亿元。同步配套建设17个运河集中安置新区，回建新建6所小学、新增学位2765个，铺设自来水管网7.2万米，解决数万名群众饮水难题。惠民利民贯穿建设全过程。

平陆运河对推动广西向海图强、促进新时代西部大开发、服务构建中国—东盟命运共同体具有重大战略意义。运河经济带主脉与全区支脉形成"叶脉式"向海产业布局，打通滇黔桂省际水运通道，江海直达实现西江内河与北部湾海港无缝衔接。

综合人民日报、新华网、央广网报道 | 2026年9月8日