🚗 汽车 · 特斯拉降价

🔥 特斯拉时隔19个月重返降价赛道，Model 3起售价下探至22.25万元，FSD备案或成第四季度关键变量

一、限时现车激励， Model 3/Y全系历史最低

9月7日，特斯拉中国突然宣布新一轮现车现金激励政策，Model 3全系现车现金激励5000元，Model Y全系现车现金激励10000元。叠加5年0息金融方案、8000元车漆选装福利等政策后，Model 3起售价降至22.25万元，Model Y起售价降至25.35万元，均为全系历史最低价格。

Model 3部分车型首付仅需7.99万元，月供低至约2377元。值得注意的是，此次优惠仅限现车资源，定制排产订单不参与，且需在9月30日前下单提车。特斯拉上一次推出同类现车现金优惠还要追溯到2024年11月，距今约21个月。

二、FSD备案进入倒计时，高阶智驾成购车关键变量

一位到店咨询的顾客告诉界面新闻，他每天通勤堵在路上的时间太长，换车最核心的需求就是高阶辅助驾驶能帮他解决堵车问题。工信部数据显示，目前国内L2级辅助驾驶渗透率已超过70%，但高阶智驾正成为消费者购车决策的重要因素，而特斯拉完全自动驾驶软件FSD在中国仍未全面落地。

特斯拉门店店长透露，FSD相关路测已经完成，目前主要在进行数据训练，预计备案可能在第四季度取得进展。此前已有约5000辆特斯拉车型收到小范围灰度推送，但具体落地节奏仍有待官方确认。FSD一旦正式入华，将成为特斯拉反击中国造车新势力的核心利器。

三、降价背后的利润压力与国内增长困境

此次降价促销将在一定程度上影响特斯拉的利润走势。根据特斯拉发布的2026年第二季度财报，当季营业利润仅3.98亿美元，同比下降57%，营业利润率从去年同期的4.1%降至1.4%。特斯拉二季度汽车业务毛利率从一季度的21.1%降至16.9%，单车毛利从8057美元降至6645美元，相当于一个季度内每卖一辆车少赚1412美元。

2026年1至7月，特斯拉中国累计零售约26.6万辆，同比下降12.44%，其中Model 3下降32.66%。特斯拉正同时受到豪华品牌和中国造车新势力的挤压——宝马新世代iX3以26.99万元开启预订，小米、理想、问界、极氪等品牌用更高配置、更强座舱和更快的新车节奏，持续动摇特斯拉过去"默认选项"的地位。

综合界面新闻、新京报、环球网报道 | 2026年9月8日