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一、雷军三年重注,增程赛道正式入局🔥 小米汽车补上增程拼图,澎程系列4分钟锁单破万
9月7日,小米秋季旗舰新品发布会上,小米澎程N70和N90两款增程SUV正式上市。这是雷军三年前押下的重注——增程技术路线,终于迎来交卷时刻。澎程N70 Pro售价20.99万元,N70 Max售价23.99万元;N90 Max探索版更是配备国内SUV唯一的原生电动升降顶舱,将车内垂直空间向上打开100mm,形成LOFT级活动空间。
4分钟锁单破万,这个数字背后是小米用户对品牌的高度信任。不同于之前纯电路线,澎程系列采用52kWh磷酸铁锂和76kWh三元锂双电池包方案,CLTC综合续航分别达到1351km和1705km,彻底消除里程焦虑。
二、龙甲电池:谁造车、谁负责发布会同步发布龙甲电池技术体系,小米汽车副总裁黄振宇提出“谁造车、谁负责”的责任逻辑。从设计源头到产线末端,小米质量团队常驻中创新航、欣旺达动力生产现场,设置约8000个监控点,每一颗电芯都要完成X光全检与CT断层扫描探伤。
更值得一提的是“安心保障计划”:首任非营运车主享受电池自燃终身保障和电池碰撞起火终身保障,达到报废条件补偿同等配置新车或车损险差额。这是国内车企首次将电池安全责任固化为终身权益,底气来源于全链路协同机制和充足的技术安全冗余。
三、增程市场变局:黑马增速放缓,新玩家入局2021年到2024年,增程车年销量从10.5万辆增至116.7万辆,三年增长10倍。但进入2025年,增速骤降至个位数,远低于同期纯电车24.4%的同比增速。2026年前7月,增程车累计零售销量同比下滑,市场格局正在重塑。
小米此时入局,并非简单分羹。昆仑架构+龙甲电池+澎湃OS的智能生态,正在重新定义增程车的产品逻辑。当竞争对手还在拼续航数字时,小米已经用“移动的房子”概念开辟了新的竞争维度。
综合新华网、界面新闻、常州日报报道 | 2026年9月7日