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🔥 "谁造车、谁负责"——小米龙甲电池全链路定义动力电池安全新标杆
9月4日，小米汽车在北京举办龙甲电池发布会，正式公布其动力电池系统化解决方案的核心细节。9月7日晚，小米澎程系列四款新车在秋季旗舰发布会上上市，全系搭载龙甲电池，同时推出"安心保障计划"为首任车主提供终身电池安全保障。
一、全链路定义，打破传统采购模式
动力电池是新能源汽车最核心的零部件，直接决定续航、安全与保值率。传统模式下，车企向电池厂商采购成熟电芯完成PACK组装，分工边界清晰，但事故后权责往往模糊——故障根源究竟是电芯本体还是整车匹配，需要反复厘清。
小米给出的答案是"谁造车、谁负责"。从产品定义阶段切入，小米深度参与电芯材料选型与配方设计，主导电池包机械结构与热管理策略开发，并通过"影子工厂"机制实现全流程穿透式质量管控——产线设置8000+质量检查点，每颗电芯都要完成X光全检与CT断层扫描探伤，制程数据完整存档15年。
二、六大安全维度，远超国标底线
2026年7月1日，新版国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式实施，热扩散测试升级为"不起火、不爆炸"。小米龙甲电池在此基础上进一步拉高标尺：55℃高温满电下单电芯热失控无热蔓延、500J能量底部撞击后电池功能不失效、大数据采集频率为国标10倍采集量为国标3倍、功能安全按ASIL-D最高等级设计。
发布会现场播放的极限串行测试视频显示，同一个电池包历经底部撞击、整车涉水、充放电之后，再完成高温满电双针刺测试，电池依然安全无恙。
三、安心保障计划，底气来自体系能力
小米同步推出"龙甲电池安心保障计划"，两项终身保障覆盖首任非营运车主：自燃报废补偿同等配置新车，碰撞起火补偿车损险差额，不设年行驶里程门槛。
与小米共同打造的电池厂商是中创新航和欣旺达。中创新航为全球动力电池装机量TOP4，欣旺达2026年登顶全球HEV混动锂电池销量冠军。两家企业均根据龙甲标准定制开发电化学体系，打造专属产线，实现从买卖交易走向深度共创的产业链新模式。
综合新华网、财经网报道 | 2026年9月8日