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一、雷军亲自站台,澎程N70正式起售价20.99万元🔥 小米汽车第三产品线澎程系列首车上市,20.99万起杀入增程SUV红海
9月7日晚,小米秋季旗舰新品发布会上,雷军正式宣布澎程N70上市。新车共推出N70 Pro和N70 Max两款车型,售价分别为20.99万元和23.99万元,是小米汽车迄今为止最便宜的车型。雷军坦言"用户希望起步价杀到20万以内,但成本确实支持不了,标准版这次暂时不上"。N70 Pro匹配52kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航351km、综合续航1351km;N70 Max匹配76kWh三元锂电池,CLTC纯电续航505km、综合续航1461km。全系标配激光雷达及NVIDIA Thor辅助驾驶芯片(700TOPS),支持Xiaomi HAD高速/城区领航辅助驾驶。
二、车长4960mm轴距2950mm,增程空间革命来了澎程N70车长4960mm、轴距2950mm,与理想L7、问界M7直接竞争。车内纯平地板长达2.58米,配备5根超长滑轨(最长1.56米),二排座椅可移动范围600mm,极致后移后乘坐空间达1410mm。新车支持前排座椅180°旋转,车内空间可实现灵活可变。Max版零百加速5.5秒,亏电油耗仅5.7L/100km。雷军在发布会上强调,增程系统天然需要占据空间,但小米通过大电池重构了增程车的空间体验,实现"出行自由+空间自由"双重承诺。即日起至10月7日下定,可享至高6.7万元首销权益,含前排旋转座椅、21.4英寸后排娱乐屏限时免费赠送。
三、增程赛道竞争白热化,小米能否后来居上?中国增程SUV市场已是红海:理想L系列稳居头部,问界M7/M9持续放量,蔚来ET5T增程版蓄势待发。小米入局虽晚,但凭借庞大的生态用户基础和智能化标签,有望在30万元以下增程SUV细分市场撕开缺口。雷军此前明确表示"增程汽车大有可为",并指出理想等同行已证明用户愿意为优秀增程汽车买单。N70系列全系标配4nm芯片+700TOPS算力,在智能化维度对传统增程车形成降维打击。业内人士指出,小米澎程系列的真正威胁在于其"人车家全生态"闭环,从手机到汽车再到家居的无缝联动,将是小米区别于理想、问界的核心壁垒。
综合太平洋汽车网、快科技、北京日报报道 | 2026年9月7日