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🔥 特斯拉Cybercab正式开启商业化运营，每公里成本仅0.8元，仅为行业平均水平的十分之一

一、全球首款无人车正式上路

9月3日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式发布Cybercab，这款专为完全自动驾驶打造的双座车型，彻底取消了方向盘和踏板，采用金色外观和蝴蝶门设计。9月7日，Cybercab正式在奥斯汀限定区域开启载客运营，全球Robotaxi赛道迎来标志性时刻。

《特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab在美发布，将于9月中旬在国内公开亮相》报道指出，从2024年10月概念车首秀到2026年9月量产运营，仅用时约18个月。该车型采用纯视觉技术路线，搭载特斯拉FSD系统，无需安全监督员搭乘也可完成点到点自动驾驶送客。目前车队共有375辆Model Y和45辆Cybercab投入运营。

二、成本革命：每公里仅0.8元

Cybercab能效预估达9.8公里/度电，折合百公里能耗约10.2度。投入网约车运营场景后，每公里出行成本约0.8元人民币，仅为行业平均水平的十分之一。这种成本优势源于拆箱式制造工艺——子组件并行生产再总装，大幅提升生产效率、优化制造成本。

《机构：Cybercab正式开启商业化运营》分析称，特斯拉同步向外部企业开放车队购买权限，上线面向商业用户的采购意向表，潜在合作方可选择购买Cybercab车队、建设出行枢纽或提供基础设施。Robotaxi App已更新接入Cybercab车型，乘客在部分区域可自由选择Model Y或Cybercab。

三、监管挑战与行业竞争

Cybercab刚上路便遭遇监管考验。美国国家公路交通安全管理局NHTSA在Cybercab投入运营次日便启动联邦机动车安全标准自我认证审查，案号AQ26002。监管机构将重点核查特斯拉自我认证的流程与技术依据。

行业竞争也在加剧。Waymo在特斯拉发布会前夕公开表态，质疑纯端到端AI自动驾驶方案的安全性，坚持多传感器融合路线并持续扩张落地城市。《特斯拉赛博无人驾驶电动车》指出，得州登记在册的Cybercab仅有45辆，与已大规模落地的Waymo相比体量差距明显。

四、中国市场何时落地？

据悉，Cybercab将于9月中旬在北京、上海等多个城市陆续展出，迎来国内首次公开亮相。但活动仅展示产品设计与技术理念，不涉及在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排。

特斯拉能否在中国复制Robotaxi成功，仍待政策开放与本土化适配双重考验。

综合环球网、番禺融媒、财联社报道 | 2026年9月7日