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一、业主花钱买车位，却被迫搬离地库🔥 615户业主投票禁新能源车入地库，律师：涉嫌歧视，侵犯车位使用权
9月6日，福建南平帝景国际小区居民张先生遭遇了一件烦心事：2009年他花高价购入地下人防车位20年使用权，2024年9月换购新能源汽车后一直正常停放，但8月底小区业委会一纸通知，要求他10天内将车移出地库。
通知来源于业委会8月29日发给物业的《禁止新能源汽车进入地下车库及禁止在地库安装充电桩的决定》——参与表决659户，同意615户，通过比例高达93.3%。小区住户超700家，地下车库车位仅100余个，未买车位的只能停地面。
张先生很不解：自己从未在地库安装充电桩，只是正常停放，"地库还有一位开新能源车的邻居，整个地库就两家用。周边小区都能停，就我们小区不让。"
二、物业称"怕爆炸"，消防设施改造资金难落实物业负责人坦言，限制新能源车出入地库"确实不合适"，但业委会的决议物业无权更改，只能执行。原因出在消防安全上：该小区为2009年建成的老旧小区，很多消防设施不达标，而升级改造需要大量资金，来源无从解决。
张先生通过12345热线反映，得到的回复是"如存有异议，建议通过司法途径依法处理"。物业方面也表示，住建部门已介入了解，但明确处置意见下达之前，维持现状。
三、律师：一刀切禁止涉嫌消费歧视河南泽槿律师事务所主任付建明确指出，业委会以防范消防风险为由全面禁止新能源汽车出入，属于"一刀切"过度限制，剥夺了业主在人防车位上的合法使用权。
同济大学汽车学院教授朱西产也表示，新能源汽车的消防安全风险，核心在于地库配套消防措施是否到位，而非车辆本身存在不可控隐患，"直接禁车是避重就轻"。陕西省法学会郭杨副会长认为，专门针对新能源汽车的入库限制已涉嫌对特定消费群体的消费歧视。
付建建议，权益受损业主可向法院提起诉讼，请求确认该决议无效，并要求物业升级消防设施或合理划分新能源停车区域，以保障正常使用权。事件仍在发酵，当地住建部门尚未给出最终处置意见。
综合封面新闻、观察者网、新快报报道 | 2026年9月7日