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一、65万人的盘子,每6.5个人就有1人要离开🔥 大众通过"2030未来计划"累计裁员10万人、关停4座德国工厂,89年历史巨头迎史上最严重动荡
2026年9月3日,大众汽车集团监事会全票通过"2030未来计划"。方案要求再裁减5万个岗位,叠加此前已公布的5万人削减计划,累计裁员规模达10万人。这是全球汽车行业有史以来规模最大的重组行动。
大众目前全球员工约65万人。CEO奥博穆说:"大众正经历历史上最严重的动荡,集团处境岌岌可危。"
两份"死亡名单"曝光:第一份是4座德国工厂——汉诺威、埃姆登、茨维考、奥迪内卡苏尔姆,合计年产能约75万辆。第二份是50%的车型——到2035年,大众全球在售车型数量将削减约一半。
二、利润断崖:营收持平,利润腰斩过半2025财年,大众营收3219.1亿欧元基本持平,但营业利润从2024年约191亿欧元暴跌至89亿欧元,同比下降约54%,创2016年"柴油门"以来最低纪录。2026年一季度营业利润率仅3.3%。
奥博穆给员工算账:大众运营成本相比行业头部企业高出20%,固定成本比竞争对手高出30%。中国市场占比三分之一,但2025年销量269万辆同比减少8%,连续第二年下滑。
更令大众痛心的是中国市场的失血:2023年至2025年,大众从在华合资公司拿到的权益法收益已跌去三分之二,对集团利润贡献不足十分之一。
三、德国工业的"刮骨疗毒"大众没有直接宣布关闭工厂,而是表示当现有车型生产配额在2031-2034年间到期后,无法确保获得"具有竞争力的未来生产任务"。德国工会强调协议没有正式放弃任何一个工厂。
但专家评论说:"如果说关闭工厂的决定尚未作出,那它也并非已被排除。"
德国汽车工业的病灶已深,但每一次刮骨疗毒,都是向更真实的竞争力逼近一步。
综合第一财经、长江商报、观察者网报道 | 2026年9月7日