🎯 财经 · 能源

🔥 欧佩克+今年以来首次暂停增产，霍尔木兹海峡危机让产油国按下"急刹车"，高盛警告油价或冲至120美元

一、紧急刹车！欧佩克+罕见叫停产增计划

9月6日，石油输出国组织（欧佩克）发表了一则措辞罕见的声明：7个"欧佩克+"主要产油国决定保持10月原油产量不变，与9月水平相同，并重申维护市场稳定。沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼的代表当天举行线上会议，研判全球石油市场现状与前景。这是主要产油国今年4月启动增产计划以来，首次暂停增产。

这一决定意味着，自2025年3月达成的"小步快跑"增产协议，被意外按下暂停键。根据原计划，8国应从2025年4月起每月逐步增加原油产量，持续至当年12月。2026年1月至3月因季节性因素暂停后，8国于4月重新启动增产。然而，仅过了两个月，增产节奏就被迫中断。声明同时表示，七国将继续每月评估国际原油市场状况，下一次会议定于10月4日举行。

二、霍尔木兹海峡：从"黄金水道"到"火药桶"

欧佩克+为何在此时突然变阵？答案就在霍尔木兹海峡。这条全长仅150公里、最窄处仅33公里的狭窄水道，承担了全球约20%的石油消费量，日均通行量曾高达2100万桶。然而，随着美伊冲突持续升级，这条"黄金水道"正迅速变成"火药桶"。

9月5日，美军中央司令部宣布打击了3艘伊朗油轮，其中两艘"永久瘫痪"。作为回应，伊朗伊斯兰革命卫队6日发表声明称，已对一艘企图驶入霍尔木兹海峡伊朗"保护区域"的美军海上无人艇实施打击。同日，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊宣布，未来几天伊朗将宣布霍尔木兹海峡区域的"禁区"，任何进入该区域的船只都将被列入制裁名单。

美军中央司令部通报显示，截至9月6日，美军对伊海上封锁行动已要求92艘商船改变航向，使3艘商船丧失行动能力。分析人士指出，中东战事使霍尔木兹海峡石油运输受阻，直接限制了"欧佩克+"对油价和市场份额的影响力——当航道本身都不稳定时，增产计划无异于火上浇油。

三、油价飙升 高盛警告或冲至120美元

欧佩克+暂停增产的决定公布后，国际原油市场应声拉升。截至9月7日，布伦特原油期货涨幅扩大至1%，报97.241美元/桶；WTI原油期货涨幅超1%，报92.12美元/桶。高盛集团随后发布报告警告：如果中东地区针对船舶的袭击进一步升级，油价可能上涨至每桶120美元。该行同时建议投资者做多天然气和柴油，以把握潜在涨幅。

高盛全球大宗商品研究联席主管Daan Struyven表示："过去几天发生的事件确实表明，航运中断范围扩大并进一步恶化的风险不容忽视。"值得注意的是，美国战略石油储备已降至44年来最低水平，这在一定程度上也加剧了市场对供应中断的担忧。如果霍尔木兹海峡通行量持续下滑，全球石油供应缺口可能从目前的每日约200万桶扩大至500万桶以上。

综合新华社、证券时报、金融时报报道 | 2026-09-07