🎯 交通基建 · 世纪工程

🔥 新中国首条通江达海大运河9月16日通航，西南出海通道缩短560公里

一、世纪工程终于要通航了

9月7日，记者从广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，平陆运河将于9月16日建成通航。这是一条承载着几代人梦想的世纪运河，也是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。目前，平陆运河工程全线建成，广西水运江河海一体化调度平台已上线使用，通航安全核验、设备调试、货源组织及运营筹备等各项工作全部就绪，已具备通航条件。

平陆运河全长134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾。这条国内通航等级最高的运河，按内河I级标准建设，可通航5000吨级船舶。项目总投资约727亿元，于2022年8月28日开工建设，历经四年多建设，终于迎来通航时刻。

二、西南出海通道全面重塑

平陆运河通航后，西南地区货物经运河出海较经传统路径出海缩短内河航程560公里以上，到东盟主要港口航程大幅缩短。综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。这条运河将直接开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。

作为西部陆海新通道的骨干工程，平陆运河上游与素有"黄金水道"之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海。这条运河的建成，将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进"东盟地区-北部湾经济区-成渝经济区-粤港澳大湾区"跨境跨区域产业链供应链构建。

三、向海图强谱写新篇章

平陆运河的建成通航，对推动广西向海图强、促进新时代西部大开发、服从服务于构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重大意义。广西作为面向东盟的国际大通道，正在从"末端"走向"前沿"，从"陆路门户"升级为"海陆枢纽"。

运河通航后，广西将形成"一枢纽、两通道、三港口"的水运新格局，北部湾港将与西江黄金水道实现无缝对接，西南地区货物出海不再需要绕道珠三角或珠三角港口中转，运输效率和成本优势将显著提升。这不仅是一条经济通道，更是中国西南地区融入"一带一路"建设的重要纽带。

综合央视新闻、新华网报道 | 2026年9月7日