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🔥 一河通，百业兴！平陆运河9月16日通航，西南出海通道缩短560公里

一、世纪工程终于通航

9月7日，广西区政府新闻发布会传来重磅消息：平陆运河将于9月16日建成通航。这是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，也是西部陆海新通道的骨干工程。运河全长134.2公里，总投资约727亿元，北起南宁横州市西津库区，南经钦州灵山县直通北部湾，于2022年8月28日开工，历时四年艰苦建设终迎通航。

运河按内河I级标准建设，可通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河。全线建成了马道、企石、青年三大梯级枢纽，从起点到终点水位落差达65米，相当于20多层楼高。其中马道枢纽创下两项世界之最——水位落差最大的省水船闸和规模最大的内河省水船闸。

二、通航意义远超想象

平陆运河通航后，西南地区货物经运河出海较经传统路径（经珠江水系出广州港）缩短内河航程560公里以上，到东盟主要港口航程也大幅缩短。综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。这意味着广西从"内陆末端"一跃成为面向东盟的"枢纽前沿"。

运河上游与"黄金水道"西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海。一条运河串联起西南西北与东盟，形成国内国际双循环战略链接的枢纽。

三、惠民工程不只是一条运河

工程建设期间吸纳7万余名群众参与，发放以工代赈劳务报酬约26亿元；同步配套建设17个运河集中安置新区，回建新建6所小学、新增学位2765个；铺设自来水管网7.2万米，解决数万名群众饮水难题。把惠民利民贯穿建设全过程，这才是世纪工程的温度。

综合央广网、新闻联播、广西发布报道 | 2026年9月7日