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🔥 长安汽车10余年投入600亿自研端到端智驾，天枢领航成首个央企自研方案

9月4日，第六届长安科技生态大会在长安科技园启幕，中国长安汽车正式发布自主研发的智能驾驶辅助解决方案——天枢领航。该技术分为Pro、Max、Ultra、Ultimate四个梯度，全系标配激光雷达，采用一段式端到端技术路线，标志着央企在智能驾驶自研赛道上实现重大突破。

天枢领航的核心竞争力在于其"一段式端到端大模型"。与传统的规则驱动智驾方案不同，该系统基于超2000万段高质量真实出行数据完成训练，车辆的加减速、变道、过弯等操作更贴近真人驾驶习惯。系统搭载视觉、语音融合的多模态大模型，支持交互式领航，具备语音指令识别和驾驶行为记忆能力。在安全层面，激光雷达主动探测配合10Hz高频推理，在暗光、逆光、雨雾等恶劣天气下可实现提前约2秒识别风险。

首款搭载天枢领航Ultra的车型——长安启源Q06同步开启预售，预售抢订价14.79万元起。新车配备560TOPS算力芯片与256线激光雷达，支持高速NCA、城市NCA、400多场景智能泊车辅助及31项主动安全功能。纯电版续航700公里，增程版综合续航1600公里，支持6C闪充。

长安汽车董事长朱华荣表示："汽车正在成为可进化的智能汽车机器人，是最大的具身智能载体。核心技术必须掌握在自己手中。"数据显示，长安在智能化领域累计投入超600亿元，其中智能产品领域投入225亿元，智能化团队规模达7500余人。为打消用户顾虑，长安同步推出"天枢领航安心包"，涵盖事故损失补偿、保费上涨补偿、全损置换三项内容，2026年12月31日前购车用户可免费享受一年权益。

综合央广网、中国经济网报道 | 2026年9月7日