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安徽造车F4中科大同台，尹同跃一句"拼不过王传福"引爆全场

一、四位安徽车企掌门人罕见同台

9月6日晚，中国科学技术大学校园里上演了一场罕见的"顶级车展"。比亚迪王传福、奇瑞尹同跃、蔚来李斌、江淮项兴初四位安徽籍车企掌舵人齐聚2026"把青春华章写在祖国大地上"大思政课活动现场，被外界称为"安徽造车F4"。现场不仅有人聊天，四家企业的旗舰车型也被"开"进校园——蔚来ET9、ES9，江汽与华为合作的尊界，奇瑞风云A9、星途EX7，比亚迪仰望等高端车型一字排开，堪称科大校园版"车展天花板"。

这四位企业家的共同点是：都是安徽人，都在安徽成长，都选择了汽车这条最难走的路。王传福芜湖无为出身，尹同跃合肥巢湖出身，李斌安庆太湖出身，项兴初六安霍山出身。安徽，这个中部省份，不知不觉间已成为中国汽车产业的头号玩家——汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量三项数据全部全国第一。

二、尹同跃幽默回应"最强对手是谁"

活动现场最精彩的一幕，是当被问及"哪个品牌是您最强劲的对手"时，尹同跃的幽默回应："拼销量，我拼不过王传福；敢卖那么贵的高价，我比不上项兴初；40万元以上车占比那么高，我比不上李斌。"话音刚落，现场掌声四起。但他话锋一转："但我一定能够超越昨天的自己。明天的奇瑞一定会远远超越今天的奇瑞。"

这句自嘲式的回答，背后是奇瑞42年技术积累的底气。尹同跃透露，如今平均每16秒就有一台"奇瑞造"走向海外，奇瑞已在100多个国家建立销售渠道，海外市场累计销量突破300万辆。"找到组织了"——尹同跃说科大是理工科"天花板"，而奇瑞和科大"气味相投"。

三、安徽造车的下一个十年

王传福在现场透露了一个关键数字：比亚迪目前拥有超过12万名技术研发人员，研发总投入已超过2700亿元。李斌则展示了蔚来自研的5纳米"神玑"芯片，并感谢安徽在蔚来最难熬的时刻给予的支持。项兴初表示，尊界已经"叩开了中国汽车超豪华品牌的大门"，安徽造车的下一个十年"底气十足"。

从芜湖到合肥，从安庆到六安，四位安徽车企领袖的对话，折射出中国汽车产业从"制造"到"创造"的深刻转型。当科技人才与产业实践在中科大碰撞，安徽造车的未来，值得拭目以待。

综合大皖新闻、快科技、中新网报道 | 2026年9月7日