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🔥 新中国第一条通江达海运河临门一脚，通航前最后拼图落定
9月7日，《平陆运河出海口》海图向社会公开出版发行。同时，平陆运河入海口段沿海航标设置已全面完工，标志着平陆运河航海安全保障体系从航道标识到海图标注已全面就绪，距离9月中旬正式通航仅一步之遥。
《平陆运河出海口》海图是中国海事局正式出版的平陆运河专用海图，覆盖自兰海高速G75钦江大桥经龙门大桥至钦州港交汇点、全长22公里的平陆运河沿海段新建航道，与原有的钦州港海图无缝衔接，共同构成北部湾钦州港区完整连续的航海图序列。在航标建设方面，南海航海保障中心在平陆运河沿海段水域共设置航标127座，涵盖灯浮标、桥梁助航标志、灯桩、管线标等多种类型，为船舶过桥提供精准可靠的导助航服务。
一、世纪工程：新中国第一条通江达海运河
全长约134.2公里的平陆运河，是中国西部陆海新通道的骨干工程，也是新中国成立以来第一条通江达海的运河。运河北接西江、南入北部湾，可通航5000吨级船舶，使西南货物经北部湾出海，比绕行广州港缩短内河航程约560公里，综合物流成本预计降低18%至30%，每年可节省运输费用超过50亿元人民币。
这条世纪运河的建成，将彻底改变中国西南地区入海绕广州的历史格局，重塑西南向海基因。广西沿海地区将实现从末梢到门户的质变，成为面向东盟开放的桥头堡。
二、向海图强：中国—东盟合作的新纽带
平陆运河不仅是一条国内交通动脉，更是中国—东盟互联互通的关键纽带。境外媒体采访活动中，来自东盟多国、韩国及中国港澳地区的26家媒体、34名记者和外籍网络达人实地探访，共同见证这一世纪工程。
老挝国家电视台记者认为，平陆运河将极大畅通老挝对外交流通道，是助力当地工农业产品对外出口的重要契机。泰国媒体表示，运河通航后货物运输将更快捷、低廉，持续助推中国—东盟贸易扩容升级。马来西亚记者指出，运河将强化广西钦州港与马方关丹港联动，赋能马中两国双园产业技术互通。
建设全程秉持工程让路自然理念，通过优化航道、异地扩容移植红树林、布设智慧鱼道与生态廊桥等举措，最大限度守护区域生物多样性。一条运河，串起发展与生态的双赢答卷。
综合央视新闻客户端、中新网广西新闻、广西政府网报道 | 2026年9月7日