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🔥 33所学校、184处设施、68处防护缺口全部补齐，天津北门青光中学的"人车分流"新模式正在复制
9月7日，天津市市民心办正式通报：全市33所交通安全隐患突出的村镇学校治理民心工程全部竣工并投入常态化运行。这项覆盖静海、武清、蓟州等7个区的系统工程，累计完善基础管理设施184处、提升管理设施172处、补齐防护设施缺口68处，科技设施75组全部到位。曾经人车混行、家长接送"抢道"的校园门口，如今有了清晰的缓冲区、信号灯和护学通道。
北辰区青光中学是这33所学校的缩影。这所拥有56年历史的农村校，每日进出校园超2000人次，紧邻省道津霸公路，大型货车通行密集，长期存在人车混行、车辆乱停的痛点。2025年，学校交通治理被列为青光镇一号民心工程，新增近百个家长停车泊位；2026年纳入全市系统性治理后，科学配时信号灯、电子警察、人车隔离通道、双循环通行模式全面落地。路口通行效率大幅提升，过往货车主动减速避让，接送车辆规范停放，"再也不用冒着危险走到公路上"成为家长最真实的评价。
这次治理的核心是"一校一策"精准施策。市公安局交管部门自2025年11月起，采取"无人机+现场踏勘"模式，对33所学校周边150米范围内的交通设施进行了全覆盖排查，建立隐患台账。针对不同学校门口道路属性差异，5所学校门口实施了土路肩硬化与拓宽，4所学校门口加装钢护栏实现路侧全封闭防护，3所学校铺设彩色防滑标线强化安全警示，蓟州区上仓镇中心小学完成了路口优化改造——拆除中央分隔护栏、布设阻车柱，既保安全又保通行。
学校管理也同步升级。青光中学出台人性化错峰管理举措：早晨入校时段放宽至6点50分至8点，适配农村家长务工早、出行灵活的特点；傍晚放学实行三批次错峰分流，初一初二17点15分、高一高二17点35分、初三高三18点放学，结合公交运营时间科学调度。33所学校全部按规范设置防冲撞装置，同时出台村镇学校上下学交通安全管理"十条"标准化举措。
治理不仅是硬件升级，更是安全理念的转变。全市累计开展沉浸式交通安全教育活动1000余场，覆盖学生及家长3万余人。33所学校全部纳入动态勤务重点范围，上下学高峰时段优化警力部署，协调属地派出所增援，并广泛发动村镇干部、学校保安、学生家长组成志愿者"护学岗"，形成群防群治的安全管理合力。
综合今晚报、天津市民心办报道 | 2026年9月7日