🎯 一带一路 · 基建
中吉乌铁路首座隧道贯通,"一带一路"标志性工程提速
9月5日,中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段科什特伯北2号隧道顺利贯通,这是该项目吉境内段贯通的首座隧道,标志着中吉乌铁路项目建设取得重要进展。
中吉乌铁路是共建"一带一路"的标志性工程,项目起自中国新疆喀什,经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦,再向西经贾拉拉巴德,终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。铁路全长超过500公里,其中吉尔吉斯斯坦境内段长304.84公里,地形复杂、地质条件严峻,隧道施工是最大挑战之一。
一、27座隧道20座车站全面推进自2025年6月中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段全线土建工程开工以来,项目进度稳步推进:已开工隧道27座(其中贯通1座),开工桥梁43座、路基88段,20座车站基础设施建设也已全面展开。此外,铁路吉境内段全线大型临时道路、临时电力保障项目已全部竣工投用,为后续施工提供了有力保障。
此次贯通的科什特伯北2号隧道全长209.6米,为单洞单线隧道,最大埋深41米。虽然长度不算突出,但作为吉境内段首座贯通隧道,具有破冰意义——验证了设计方案和施工工艺的可行性,为后续26座隧道施工积累了宝贵经验。
二、改变中亚物流格局中吉乌铁路建成后,中国货物经新疆出境,可直达乌兹别克斯坦乃至欧洲,比经俄罗斯的传统路线缩短约700公里,运输时间减少3-5天。对于内陆国家吉尔吉斯斯坦而言,这条铁路将使其从"陆地锁国"变为"陆联枢纽",彻底改变其物流运输格局。
该工程自提出以来历经二十余年波折,2024年中吉乌三国正式签署政府间协定,2025年土建工程全面启动。如今首座隧道贯通,预示着这条"黄金通道"正从蓝图加速变为现实。
综合人民日报、央视网、新华社报道 | 2026年9月6日