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🔥 阿里、上汽入股垣信卫星，千帆星座投后估值500亿，低轨卫星赛道再迎巨头入局

一、阿里、上汽入股垣信卫星

天眼查显示，近日上海垣信卫星科技有限公司完成工商变更，新增杭州阿里巴巴创业投资有限公司、上海汽车集团金控管理有限公司（上汽集团全资子公司）为股东，注册资本增至约24.84亿元。垣信卫星是商用低轨卫星星座"千帆星座"的专属建设与运营主体，成立于2018年3月，企业性质为国有控股。

本次增资并非孤立事件。8月17日，上海联合产权交易所公告显示，垣信卫星完成69.76亿元巨额增资，由国调二期协同发展基金等24家机构组成的联合体出资约57.6亿元，占比高达82.6%，投后估值约500亿元。阿里与上汽的入局，让市场关注的焦点从"资本抢筹"延伸至"产业协同"。

二、千帆星座：中国版星链加速组网

垣信卫星自诞生之日起便承载着上海乃至长三角航天产业发展的期许。2021年千帆星座项目正式启动研制，规划万星规模低轨星座。2024年8月，首批18颗卫星发射，正式开启大规模组网。2026年6月5日，在轨卫星数量增至200颗；6月19日，垣信手机直连试验星完成FirstCall，为卫星移动手持音视频和宽带数据通信提供技术底座。截至8月，千帆星座已增至238颗在轨卫星，计划于2026年底完成一阶段324星全球组网，正式面向全球提供服务并启动商业化运营。

按规定，千帆星座需要在首星发射后的14年内把所有卫星部署到位。商业航天投资人指出，2026-2028年将是链路闭环的关键期，届时发射成本将断崖式下跌，年发射卫星数量有望突破2000颗，真正进入"规模发射时代"。

三、阿里为何押注低轨卫星？

阿里的这一笔投资并非一时兴起。早在2018年，阿里便启动"一站一星"计划，发射"糖果罐号"迷你空间站与"天猫国际号"通讯卫星，探索太空营销与遥感应用。此后，阿里与中国兵器工业集团共同发起成立千寻位置，推动北斗卫星导航系统规模化应用。更重要的是，阿里对太空算力进行了前瞻押注。由阿里参与出资的之江实验室"三体计算星座"项目，计划2027年前发射约100颗计算卫星，构建在轨AI计算网络。2025年11月，阿里千问3大模型成功部署至在轨卫星，实现全球首次通用大模型在轨端到端推理，全流程耗时不到2分钟。

分析人士认为，阿里入局垣信卫星的价值不在于发射多少颗卫星，而是拿到一张天地一体化网络的入口。未来千帆星座完成大规模组网，远洋、偏远地区、海外市场的海量通信、遥感数据，都可以对接阿里云的算力与大模型；阿里的企业服务、跨境业务，也能找到卫星互联网这一条新的通路。与此同时，全球范围内SpaceX星链业务贡献了最大营收，低轨卫星互联网已上升到数字地缘、空天信息主权博弈层面，轨道、频谱资源争夺愈发白热化。

综合科创板日报、界面新闻、金融界报道 | 2026年9月5日