🚀 科技 · 商业航天

🔥 银河航天实现中国商业航天企业首次面向东南亚整星出口，标志着中国商业航天从"造得出"迈向"卖得掉"

一、里程碑式的"第一单"

近日，银河航天宣布完成中国商业航天企业首次面向东南亚市场的整星出口交易，这一里程碑事件被业界视为中国商业航天国际化的重要突破。此前，中国商业航天企业虽已在卫星制造领域积累经验，但面向海外市场的整星出口仍属空白。此次东南亚整星出口，不仅意味着产品通过国际认证，更代表中国商业航天企业在技术可靠性、交付能力和成本竞争力上迈上了新台阶。

东南亚市场对低轨通信卫星、遥感卫星的需求持续攀升，区域内多个国家正加速推进卫星互联网布局。银河航天的整星出口恰逢其时，为中国商业航天企业打开了一片蓝海市场。

二、背后是一张近700家企业的协作网

银河航天的这颗卫星，并非一家企业独立完成。据央视网新闻联播报道，中国商业航天已形成一张覆盖全国的近700家企业协作网络。发动机主体产自浙江湖州，不锈钢箭体产自浙江嘉兴，着陆腿产自四川广汉——这种分布式供应链模式，既降低了单一企业的产能瓶颈，也提升了整星交付的灵活性和成本控制能力。

2025年我国商业航天完成发射50次，占宇航发射总数的54%；入轨商业卫星311颗，占总数的84%。这一数据充分说明，商业航天已不再是补充力量，而是中国航天的主力军。

三、政策红利加速商业化进程

从朱雀三号实现我国首次入轨级运载火箭陆地可控回收，到长征十号乙完成全球首次运载火箭海上网系回收，再到引力一号首次远海发射，2026年中国商业航天的技术突破密集落地。与此同时，"十五五"规划纲要将航空航天列为新兴支柱产业，国家设立专职机构统筹商业航天发展，加快实施商业航天国家级三年行动路线图。

政策层面的系统性支持，叠加市场端的持续需求，中国商业航天正迎来从"政策驱动"向"市场驱动"转型的关键窗口期。银河航天的东南亚整星出口，正是这一转型期的标志性成果。

综合央视网、新闻联播报道 | 2026年9月5日