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🔥 固态电池国标立项，中国抢占全球电池标准制定权

一、三项国标正式下达立项

9月4日，在四川宜宾举办的2026世界动力电池大会上，中国汽车技术研究中心首席科学家王芳透露，《电动汽车用固态电池》系列标准中性能规范、安全规范和寿命规范三项国家标准已正式下达立项，预计今年年底将发布征求意见稿。这标志着固态电池技术从"实验室研发"正式迈入"标准化产业化"的关键节点。

此前，该系列标准的第一部分《术语和分类》已于8月28日发布，将于2028年1月1日起实施。主要起草单位包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、欣旺达等头部电池企业，以及丰田、梅赛德斯-奔驰等外资车企。

二、中国牵头全球首个固态电池国际标准

值得注意的是，在推进国内标准制定的同时，中国近期在IEC成功立项了固态电池领域全球首个国际标准——《电动汽车驱动用二次锂离子电池固态电池应用指南、测试项目及条件》。该标准由中国牵头提出，法国、韩国、日本等多国专家参与研制，将清晰界定固态电池的测试规范，为全球车企提供统一的"标尺"。

王芳同时澄清了网络流传的"320家固态电池企业仅9家通过认证"的虚假数据，强调中汽中心从未做过此类判定。#固态电池三项国标立项#释放的信号是：中国正从"技术追赶者"转变为"标准制定者"。

三、产业化之路仍需跨越多重关卡

王芳指出，固态电池从材料到商品化还需在极片、界面、电芯、系统等环节进行攻关。固体电解质与正负极的适配性、固固界面阻抗、枝晶生长等问题仍是全行业共同面对的难点。不过，随着国家标准体系的完善和市场预期的明确，中国固态电池产业链有望在2027—2028年迎来加速突破期。

综合上海证券报、第一财经、每日经济新闻、财联社报道 | 2026-09-04