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🔥 大国重器再下一城，25万吨米环轨起重机破解华龙一号吊装难题，国产核电装备迈入新纪元

一、全球首台落地湖州产业园

8月31日，全球首台25万吨米环轨起重机在三一浙江湖州产业园正式下线。该设备由三一重起联合中国能建广东火电力特公司联合研制，是迄今为止全球最大吨位的环轨起重机。设备交付后，将直接服务于"华龙一号"2.0版本——"一机两岛"核电机组的施工建设。这款国产超大吨位核电吊装装备的成功下线，标志着我国打破了长期被国外垄断的核电核心吊装技术。

环轨起重机是核电站建设中不可或缺的关键设备，主要用于反应堆压力容器、蒸汽发生器等超大重量部件的吊装作业。25万吨米的起重能力意味着它能够完成以往只能依赖进口设备的极端工况，将核电建设的关键环节牢牢掌握在自己手中。此前，我国在超大吨位环轨起重机领域长期依赖德国、日本等国的产品，核心技术和制造工艺受到严格限制。

二、破解"华龙一号"施工吊装难题

"华龙一号"是我国自主研发的第三代核电技术，被称为中国核电的"国家名片"。其2.0版本采用"一机两岛"设计，即两台反应堆共用一个核岛，进一步提升了安全性和经济性。然而，这种设计对施工吊装设备提出了前所未有的要求——反应堆压力容器等核心部件重量巨大，传统吊装方案难以满足精度和安全性标准。25万吨米环轨起重机的问世，正是为解决这一"卡脖子"难题而生。

该设备采用了多项自主研发的核心技术，包括大吨位环轨行走系统、高精度定位控制系统以及智能化安全监控系统。在吊装过程中，设备能够实现毫米级的定位精度，确保核反应堆核心部件的安全安装。三一重起方面表示，从研发设计到样机试制，团队攻克了结构强度、稳定性、控制系统等多项技术难关，历时数年完成从图纸到实物的转化。

三、国产装备走向世界的又一步

三一重工上半年财报显示，公司实现营收533.06亿元，同比增长19.7%；归母净利润56.9亿元，同比增长9.1%。海外收入占比持续上升，显示出中国企业国际化的强劲势头。全球首台25万吨米环轨起重机的成功研制，进一步巩固了三一在高端工程机械领域的全球竞争力。从工程机械到核电装备，中国制造正在向价值链顶端加速攀升。

业内人士指出，核电装备国产化是国家能源安全的重要保障。随着我国"十四五"规划和"十五五"开局之年对清洁能源比重的持续提升，核电建设将迎来新一轮发展周期。国产环轨起重机的批量应用，不仅将大幅降低核电建设成本，还将为中国核电技术走出去提供强有力的装备支撑，进一步夯实"华龙一号"作为全球核电主流堆型的竞争优势。

综合证券时报、21世纪经济报道、三一重工公告报道 | 2026年9月5日