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🔥 长安汽车十余年投入超600亿打造的央企首个端到端智驾方案"天枢领航"正式发布，首款搭载车型启源Q06预售14.79万元起
9月4日，第六届长安科技生态大会在长安科技园开幕。会上，中国长安汽车正式发布长安天枢领航智能驾驶辅助技术，这是央企首个自研端到端智能驾驶辅助解决方案，标志着中国智能驾驶领域再添重量级玩家。
天枢领航分为Pro、Max、Ultra、Ultimate四个梯度，全系搭载激光雷达，采用"端到端"方案。其中，Pro版拥有100+TOPS算力，在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前2秒识别障碍物；Max版依托超2000万条高质量人驾数据切片训练，在拥堵、起伏路、极窄小区等高频通勤场景中通行效率提升20%；Ultra版搭载VLM视觉语言大模型，用户可以直接和车辆对话完成驾驶控制。"超过前方那辆车"——这样的自然语言指令即可操作车辆。
更值得一提的是，长安高管团队在发布前做了件行业少见的事：分赴全国12座城市，亲自试驾天枢领航。广州城中村、重庆8D立交、北京老胡同、西宁高原窄路——这些仿真里跑不过、试车场模拟不了的复杂场景，成了天枢领航的"终极路考"。中国长安汽车董事长朱华荣在上海早高峰亲自体验后评价："天枢领航的决策逻辑不是到了再说，而是提前准备。"
数据是最硬的底气：天枢领航已完成超过40万个虚拟仿真场景训练，累计验证里程约14.5亿公里，日均仿真训练超过330万公里。基于超2000万段高质量配对数据训练的端到端大模型，实现了从传感器输入直接输出车辆控制指令，具备视觉语言理解能力，可识别交警手势、异形障碍物、临时施工标识等交通场景语义。
首款搭载天枢领航Ultra的车型长安启源Q06同步开启预售，预售价14.79万元起，预计本月内正式上市。长安汽车还推出天枢领航安心包权益，提供事故损失补偿、保费上涨补偿、全损置换三项保障，2026年12月31日前购车的新老用户可获赠一年。
长安汽车智能化研发已开展十余年，在智能化领域累计投入超600亿元，其中智能产品领域投入225亿元，智能化团队发展至7500余人。中国长安汽车总经理赵非表示："核心技术必须掌握在自己手中。汽车正在成为可进化的智能汽车机器人，是最大的具身智能，央企必须扛起国家竞争力、新质生产力、科技自立自强的大旗。"
从跟跑到领跑，天枢领航的发布不仅是长安汽车智能化转型的关键一步，更是中国车企在智能驾驶领域实现自主可控的重要里程碑。当外资智驾方案仍依赖高精地图和规则引擎时，长安已率先迈入端到端大模型时代。
综合证券时报、界面新闻、北京商报、快科技报道 | 2026年9月5日