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🔥 中国主导固态电池全球首个国际标准立项，三项国标年底见征求意见稿，从跟跑到领跑一步到位
9月4日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。中国汽车技术研究中心首席科学家王芳透露，《电动汽车用固态电池》系列标准中性能规范、安全规范和寿命规范三个国家标准已正式下达立项，预计今年年底将形成征求意见稿面向行业讨论。
此前，该系列标准的第1部分《术语和分类》已于8月28日发布，将于2028年1月1日起实施。主要起草单位涵盖宁德时代、比亚迪、国轩高科、卫蓝新能源、欣旺达、中创新航等头部企业，以及一汽、长安、北汽、奇瑞等车企，外资方也有丰田、梅赛德斯-奔驰参与。
更值得关注的是，在国际化层面，中国已提出固态电池领域全球首个国际标准。据市场监管总局8月21日消息，由中国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池固态电池应用指南、测试项目及条件》在国际电工委员会（IEC）成功立项。这是固态电池领域全球首个国际标准，将由法国、韩国、日本等多国专家共同参与研制。
该标准将清晰界定固态电池的测试规范，使全球车企未来在研发和生产固态电池时拥有统一的标尺。业内分析认为，这意味着中国在下一代电池技术赛道上，正从标准执行者变为标准制定者。
工信部副部长熊继军在大会表示，将加快动力电池安全性能、循环寿命、碳足迹、回收利用等标准的制定，推动标准体系与国际接轨。市场监管总局总工程师刘敏直言标准就是话语权标准就是竞争力，强调要用中国标准定义产业未来。
欧阳明高院士此前明确表示：从液态锂离子电池到固液混合电池，再到全固态电池，是一条必经的路线。中国正在这条必经之路上加速卡位，为2030年千亿级固态电池市场抢跑标准主动权。
综合上海证券报、财联社、中国经济网报道 | 2026-09-04