🚗 科技 · 汽车出海

🔥 小米汽车采取先难后易策略，从全球汽车产业最成熟的德国切入欧洲，品牌知晓度已超40%

9月3日晚，2026年柏林国际消费电子展（IFA）现场传来重磅消息：小米汽车与8家德国首批头部汽车经销商集团正式签署合作备忘录，标志着小米汽车全球化布局迈出关键一步。小米集团合伙人、总裁卢伟冰在现场表示，小米汽车计划于2027年进入包括德国在内的欧洲市场，并将手机、智能家居和智能汽车组成的人车家全生态一并带入欧洲。

为何首站选择欧洲？卢伟冰给出了两个理由：欧洲是百年汽车产业的发源地，奔驰、宝马、大众等巨头云集，市场准入门槛极高，如果能在这个最难的市场取得胜利，进入别的市场就会相对容易。另一个原因是小米在欧洲深耕手机市场已逾10年，品牌知晓度超过90%，即便汽车尚未抵达，很多欧洲消费者对小米汽车的知晓度已超过40%。

首批签约的8家德国经销商集团多拥有百年历史，均与奔驰、宝马、保时捷、大众等品牌长期合作，拥有丰富的豪华车销售和服务经验。卢伟冰透露，很快将启动第二批经销商签约，并陆续拓展至瑞典、西班牙、意大利等更多欧洲国家。

产品层面，小米汽车同步宣布围绕龙甲电池与欣旺达、中创新航达成战略合作。龙甲电池将由小米汽车主导产品定义，参与电芯设计开发，并实施全流程质量管控。该电池将搭载于即将于9月7日发布的澎程系列车型。同时，小米推出龙甲电池安心保障计划，针对电池自燃和碰撞起火两类情况提供终身保障——达到报废条件的，将补偿同等配置新车或车损险差额。

测试验证方面，小米汽车出海车型将奔赴瑞典、德国、西班牙、意大利4国，在Arjeplog冬季测试基地、纽博格林北环等7大权威测试场，展开高速验证与功能测试，确保产品符合欧洲严苛的法规标准和使用环境。

自2024年初推出首款电动车以来，小米在中国市场累计交付已超70万辆，快速成长的国内基本盘为小米汽车出海提供了充足的底气。从先难后易的欧洲战略到人车家全生态的整体输出，小米汽车正在走一条区别于传统车企出海的智能化全球化新路。

综合财联社、界面新闻、央广网报道 | 2026年9月4日