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🔥 朱雀三号成功陆地回收，中国商业航天进入"可复用"时代

一、从"能上天"到"反复上天"，回收技术是商业航天的入场券

9月4日晚，《新闻联播》重磅报道我国商业航天新进展。不久前，朱雀三号成功实现我国首次入轨级运载火箭陆地可控回收，长征十号乙完成全球首次运载火箭海上网系回收，引力一号完成全世界运力最大固体火箭远海发射。一陆一海双回收突破，标志着中国商业航天正式迈入"可复用"新时代。"回收只是第一步，真正考验是复用。"华泰证券指出，从首次回收到完成首次复用的周期有望控制在半年以内，降本效应将逐步释放。

朱雀三号的成功背后，是一张覆盖全国的近700家企业协作网络。发动机主体产自浙江湖州，不锈钢箭体产自浙江嘉兴，着陆腿产自四川广汉。承担火箭回收栅格舵研制的企业原本主攻船舶配件，凭借深耕制造业多年的积累，成功转型火箭零部件供应商。这种"军转民、民参军"的产业协同模式，正是中国商业航天快速崛起的底层逻辑。

二、资本疯狂涌入，千亿产业加速成型

资本用脚投票。《2026中国商业航天供应链分析报告》显示，2025年至2026年第一季度，国内商业航天一级市场完成193个融资事件，已披露金额219.68亿元。其中北京以85个融资事件、121.5亿元融资额稳居榜首，占全部融资额的55%。蓝箭航天、星河动力、星际荣耀、银河航天等头部民营企业在商业火箭、商业卫星等方向攻关突破30余项关键核心技术。

IPO方面，蓝箭航天6月底更新招股书，科创板IPO审核恢复"已问询"，有望成为"商业航天第一股"。星际荣耀2月完成50.37亿元融资，刷新国内民营火箭企业单轮融资纪录。银河航天8月底完成中国商业航天企业首次面向东南亚的整星出口，拿下海外订单里程碑。

三、"十五五"明确定位，千亿赛道进入加速期

政策端持续加码。"十五五"规划纲要将航空航天列为新兴支柱产业，国家设立专职机构统筹商业航天发展，加快实施商业航天国家级三年行动路线图。2025年我国商业航天完成发射50次，占宇航发射总数的54%；入轨商业卫星311颗，占总数的84%。预计到2030年，商业航天核心产业规模将达到1.67万亿元。

综合央视网、新华社、华泰证券报道 | 2026年9月4日