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一、规模领跑全球：装车量十年增长十余倍🔥 2025年装车量较2020年增长十余倍，工信部"五管齐下"推动产业向高端化智能化绿色化迈进
9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。工业和信息化部副部长熊继军在开幕式上宣布，我国已建成全球规模最大、最为完整的动力电池产业体系。数据表明，2025年我国动力电池装车量达769.7吉瓦时，较2020年的63.6吉瓦时增长了十余倍，规模优势持续拉大。
今年1至7月，我国动力电池装车量已达410.2吉瓦时，延续强劲增长势头。在技术层面，磷酸铁锂、三元电池能量密度大幅提升，高倍率快充电池广泛应用，钠离子电池、混合固液电池成功实现产业化，产品性能与安全性同步跃升。
从产业生态看，我国已构建起涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用的完整产业链，应用边界持续向船舶、航空、智能机器人等新兴领域延伸，成为我国制造业高质量制造的亮丽品牌。
二、五管齐下：工信部部署七大任务在肯定成绩的同时，熊继军也直指行业痛点：前沿核心技术亟待突破、产品性能有待升级、行业内非理性竞争问题凸显。为此，工信部提出"五管齐下"战略：
一是加强技术创新，支持聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等下一代技术；二是强化标准引领，加快安全性能、循环寿命、碳足迹、回收利用等标准制定，推动与国际接轨；三是规范竞争秩序，遏制低价竞争和盲目扩张；四是拓展应用场景，推进新能源重卡、换电模式、储能及具身智能等领域应用；五是深化开放合作，参与国际标准制定，深化碳足迹和电池护照合作。
国家市场监督管理总局总工程师刘敏强调："标准就是话语权，标准就是竞争力。"她表示，将紧扣固态电池产业化、碳足迹认证等前沿赛道，用"中国标准"定义产业未来。
三、院士预测：十年内磷酸铁锂仍占主导中国科学院院士欧阳明高在大会上作了主题发言，预测了中国锂动力电池的三大发展趋势：全过程电池安全、全产业链AI赋能、全生命周期绿色低碳。
在技术路线上，欧阳明高明确指出，高比能量液态、固液混合与全固态电池，与低成本长寿命的磷酸铁锂及钠离子电池，这两条路线对中国产业"同等重要、缺一不可"。他预测，今后十年磷酸铁锂电池将继续主导国内动力和储能电池市场。
宁德时代董事长曾毓群则发出警示：当前新车上市平均每天接近三辆，大家比速度、比参数、比价格，但"不应牺牲电池质量"。动力电池精度极高、容错量极低，品质是新能源产业最重要的关键词。
本届大会还发布了2025—2026年度动力电池创新技术成果，包括超快充动力电池技术、高比能混合固液电池技术、大容量高安全储能电池技术等8项突破，标志着中国动力电池产业正从"规模领先"加速迈向"质量领跑"。
综合中国证券报、新华社、上海证券报报道 | 2026年9月4日