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🔥 中国从动力电池"跟跑者"变为国际标准"制定者"，热管理与回收两大核心领域率先突围

一、两项ISO热管理标准成功立项

9月4日，央视新闻客户端报道，作为全球动力电池产业大国，我国近期在国际标准化组织（ISO）框架下成功立项两项动力电池热管理系统国际标准。这两项标准分别为《电动道路车辆 动力电池包和系统热管理系统测试方法 第1部分：通用测试》和《电动道路车辆 动力电池包及系统热管理系统测试方法 第2部分：液冷/热系统》，旨在确立全球统一的热管理性能评价方法。

动力电池热管理系统直接关系到电池使用寿命与行车安全。随着新能源汽车渗透率突破50%，动力电池规模急剧扩大，热管理标准缺失导致各国测试方法不一、企业成本攀升。此次两项国际标准立项，意味着中国率先在全球范围内部署了统一的热管理测试标尺，为动力电池出海扫清了标准壁垒。

二、退役电池回收国际标准同步推进

动力电池回收利用是产业全生命周期的关键环节。目前该领域国际标准制定整体尚处于早期阶段，我国专家正积极参与电池性能评估方法、分类标准、退役电池回收通用指南等全部相关国际标准的制定。其中，我国牵头提出的《退役电池回收放电指南》IEC国际标准提案已成功立项，现已推进至委员会草案（CD）阶段。

2025年我国动力电池装车量达769.7GWh，较2020年增长十余倍，产业规模全球第一。随着首批动力电池进入退役期，回收标准国际化对构建"生产-使用-回收"全链条闭环具有战略意义。市场监管总局表示，下一步将引导动力电池生产、使用、回收领域的专业力量更多参与国际标准研究，把国内成熟产业实践转化为国际标准经验。

三、从标准跟随到标准引领的跃迁

此次立项并非偶然。今年7月，国内首部车用固态电池国家标准正式落地实施，以量化指标清晰划分全固态、混合固液电池与传统液态电池的技术边界。从国家标准升级到IEC国际标准立项，标志着中国经过产业实践检验的测试框架开始向全球输出，在全球动力电池标准制定中从"参与者"跃升为"引领者"。

综合央视新闻客户端、市场监管总局报道 | 2026年9月4日