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一、无人驾驶出租车正式商用🔥 特斯拉Cybercab正式投运,每公里成本仅0.84元,为行业平均水平的十分之一
当地时间9月3日,特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式发布首款原生无人驾驶出租车Cybercab,并在当地投入运营。这款专为无人驾驶网约车场景打造的量产车型,彻底取消了方向盘、踏板与传统后视镜,座舱内仅保留两张长椅式座椅与一块22英寸中控触摸屏,将产品重心完全放在乘客乘坐体验上。特斯拉表示,私家车约95%的时间都处于停放状态,而Cybercab会持续行驶,以更高使用效率承担更多出行需求。
Cybercab采用纯视觉端到端无人驾驶技术路线,依靠8颗高清摄像头完成环境感知,不搭载激光雷达、不依赖高精地图。这套技术底层与Model 3、Model Y所使用的辅助驾驶软硬件同源。截至2026年9月,特斯拉全球车队辅助驾驶累计里程已突破225亿公里,海量真实道路数据持续反哺算法迭代。
二、成本优势颠覆行业格局成本是这款车型的核心竞争力。据特斯拉官方数据,Cybercab投入网约车运营后,每公里出行成本约0.84元人民币,折合每英里约0.2美元,仅为美国行业平均水平的十分之一。这一成本优势主要来自于三个方面:一是制造工艺创新,采用"拆箱式"生产方式,零部件以子组件形式并行生产后统一总装,未来生产线有望实现每10秒甚至5秒下线一台整车;二是能源效率领先,整车整备质量仅1412公斤,搭载47.6kWh电池组,实验室工况续航达673公里,能效达到每度电可行驶9.8公里;三是省去司机人力成本,无人驾驶实现24小时不间断运营。
相比之下,Waymo无人驾驶出租车单车成本约7万至15万美元,而Cybercab单车成本仅为2.3万至2.5万美元。如果Cybercab能够大规模投放,Waymo目前在无人出租车领域的主导地位将面临严重冲击。
三、中国市场将率先亮相据悉,Cybercab将于9月中旬开始,在北京、上海等多个城市陆续展出,迎来国内首次公开亮相。特斯拉方面明确表示,此次活动旨在展示产品设计与技术理念,不涉及Cybercab在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排。
目前特斯拉Robotaxi无人驾驶服务已在美国多座城市落地,Cybercab未来将逐步成为车队主力。得克萨斯州机动车辆管理部门数据显示,特斯拉在当地登记的自动驾驶车辆已达到420辆,其中包括45辆Cybercab。发布会后,特斯拉官网已更新《Cybercab乘员指南》,并上线车队购买意向登记表,面向有意采购车队的企业及个人。
综合财联社、第一财经、澎湃新闻报道 | 2026年9月4日