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🔥 小米SU7 Ultra Extreme谍照曝光：超大尾翼+双门设计，性能或超2000马力

一、超级猛兽再进化

9月3日，一组小米新款SU7 Ultra的国内测试谍照在网络上引发广泛关注。从曝光画面来看，新车最引人注目的便是其超大尾翼设计，这一设计不仅极具视觉冲击力，更暗示着新车在空气动力学性能上的显著提升。侧视图中还能看到车门设计的一角，新车很可能采用双门方案，整体造型更加运动、时尚。

据多方消息证实，这款车型或以限量版形式推出，并可能被命名为SU7 Ultra Extreme。在配置方面，它将配备多项醒目的空气动力学部件，除了巨大的后扰流板外，还有大型鳍片以及用于减少气流扰动的后扩散器。

从性能参数来看，新车有望超越现款车型。有传闻称其功率可能超过2000马力，这与小米正在开发一款四电机、功率达2054马力性能车型的消息相契合。

二、纽北赛道性能再突破

现款SU7 Ultra已创下6分46秒874的纽北圈速纪录，成为全球最快四门量产车。而Extreme版本在空气动力学上的全面升级，意味着纽北圈速有望进一步刷新。超大尾翼配合竞赛级后扩散器，最大下压力预计可提升50%以上，这将直接转化为弯道速度的质变。

小米汽车在高性能电动车领域的技术积累正加速释放。从双电机到三电机，从赛道版到极限版，SU7 Ultra Extreme将把中国高性能电动车推向一个新的竞争维度。与此同时，小米SU7 Ultra全球销量已突破10万辆，成为国产高性能电动车的标杆。

三、双门超跑化是趋势

新车采用双门设计的消息，也呼应了近年来高性能电动车的双门化趋势。这一改变不仅让整车重心更集中、车身更轻量，也让SU7 Ultra Extreme在赛道表现上具备更大潜力。有分析指出，双门+超大尾翼的组合，意味着小米正在为SU7 Ultra Extreme打造一款真正意义上的赛道利器，而非仅仅是普通轿车的性能升级版。

综合汽车之家、ITBEAR报道 | 2026年9月4日