🚗 汽车 · 无人驾驶

🔥 特斯拉Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营，9月中旬即将北京上海多城巡展，每公里成本仅0.84元，不到行业平均的十分之一

一、零驾驶员时代的出租车来了

当地时间9月3日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式发布量产版Cybercab无人驾驶出租车，并宣布正式投入运营。这是全球首款专为无人驾驶网约车场景打造的量产车型，从2024年10月概念车首次亮相到量产落地仅耗时约18个月，刷新了汽车制造业的速度记录。整车彻底取消了方向盘、油门刹车踏板和传统后视镜，座舱内仅保留两张长椅式座椅与一块中控触摸屏，把产品重心完全放在乘客乘坐体验上。

Cybercab采用纯视觉端到端无人驾驶技术路线，依靠8颗高清摄像头完成环境感知，不搭载激光雷达、不依赖高精地图。这套技术底层与Model 3、Model Y所使用的辅助驾驶系统同源。截至2026年9月，特斯拉全球车队辅助驾驶累计里程已突破225亿公里，海量真实道路数据持续反哺算法迭代。据特斯拉官方数据，开启辅助驾驶的特斯拉车辆重大事故发生率仅为美国道路均值的七分之一。

二、每公里0.84元 颠覆网约车 economics

成本是Cybercab最核心的看点。据美国EPA认证文件披露，该车搭载约48kWh锂离子电池组，配备前轮驱动电机，最大功率163kW（约219马力），整备质量仅1412公斤，综合工况续航约673公里，能效达到每度电可行驶9.8公里。依托拆箱式制造工艺，零部件以子组件形式并行生产再完成总装，大幅压缩生产周期，特斯拉展望未来生产线可实现每5到10秒下线一台的速度。

针对网约车高频2人及以下出行场景，双座布局优化能耗，叠加制造革新、去掉司机人力成本之后，Cybercab运营每公里成本约0.84元人民币，仅为行业平均网约车服务的十分之一。目标售价控制在3万美元以内，长期运营成本有望进一步下探。目前Cybercab服务已在奥斯汀部分区域上线，特斯拉计划大幅增加当地Robotaxi车队规模。

三、国内首次亮相但不卖不运营

据特斯拉官方确认，Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出，迎来国内首次公开亮相。此次活动旨在展示其产品设计与技术理念，不涉及Cybercab在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排。这已经是Cybercab第二次与中国消费者近距离接触，去年11月它曾在第八届进博会上完成亚太地区首秀。

特斯拉CEO马斯克曾明确表示，Cybercab是未来实现盈利的关键。当前特斯拉Robotaxi业务已覆盖美国佛罗里达州坦帕、奥兰多、迈阿密，得州奥斯汀、达拉斯、休斯敦，以及加州旧金山湾区等多个地区。业内人士分析，无人驾驶出租车赛道正迎来中美双轮驱动的关键窗口期，中国自动驾驶政策体系也在加速成型，2027年7月强制国标实施后，行业洗牌将进一步加速。

综合证券时报、澎湃新闻、财联社报道 | 2026年9月4日