🚗 出行 · Robotaxi
🔥 核心观点一句话概述
9月3日，特斯拉在美国得州奥斯汀正式发布Cybercab，这是特斯拉首款完全围绕无人驾驶网约车场景打造的量产车型。整车设计彻底摒弃了传统汽车的人工操控接口——没有方向盘、没有踏板，全部行驶决策由特斯拉FSD完全自动驾驶系统完成，车身采用双座布局和鸥翼门设计。
这款定价约2.3万至2.5万美元的Robotaxi，单辆成本仅为Waymo同类车型的三分之一。自今年2月首台量产版在得州超级工厂下线以来，特斯拉已在得州新增38辆Cybercab试运营车辆，总计达到45辆，并已开始对内部员工进行试乘测试。不过截至目前尚未向公众开放。摩根士丹利分析师指出，Cybercab业务在特斯拉目标价400美元中占120美元价值，此次发布被视为特斯拉追赶Waymo的关键一步。
与此同时，中国无人驾驶出租车赛道也加速升温。目前北京、上海、广州、深圳、武汉等十余座城市已开放L4级无人载客收费试点，萝卜快跑、小马智行、文远知行、滴滴等头部玩家已在划定片区落地常态化运营。开源证券预计，到2030年国内Robotaxi市场规模有望接近5000亿元。
行业分析认为，汽车智能化已从量变进入质变阶段。东兴证券指出，自动驾驶新国标正式落地，L4元年开启，具备安全冗余架构和DSSAD黑匣子能力的头部企业将率先获益。特斯拉FSD V14全球累计行驶里程已突破100亿英里，V14.3版本完成了系统底层架构从规则驱动向纯数据驱动的彻底重构，为Cybercab的规模化落地奠定了技术基础。
综合每日经济新闻、金融界、财联社报道 | 2026-09-04