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🔥 地平线征程芯片量产突破1500万，市场份额31.94%蝉联第一，智驾平权时代加速到来

一、1500万量产里程碑，从1000万到1500万仅用12个月

9月3日，地平线正式宣布征程®智驾芯片量产突破1500万。这一数字背后是中国智能驾驶产业的加速度——从2020年开启前装量产到1000万用时5年，而从1000万到1500万的跨越仅用了12个月，年增速高达39%。截至目前，征程芯片已累计赋能800万车主，与超40个品牌达成合作，中国前十大车企全部在列。

更值得关注的是量产车型储备：地平线已累计斩获500款量产车型定点，其中中高阶智能驾驶定点接近130款，在手定点总量超2000万套。随着这些项目陆续进入量产周期，充足的车型储备将持续转化为稳定的出货增长动能。

二、市场份额第一，国产智驾芯片从跟随到引领

据新华社中国经济信息社发布的《中国自动驾驶规模化应用蓝皮书》显示，2026年上半年，地平线全阶智驾芯片市场份额达31.94%，蝉联行业第一，英伟达以29.38%紧随其后。在自主品牌乘用车城区NOA功能搭载芯片供应商中，地平线凭借征程6系列芯片大规模量产落地，市场份额提升至22.82%，较2025年提升近5个百分点，跃居行业第二。

这意味着中国智驾芯片市场正在形成与英伟达"双强"竞争的格局。预计未来一年，地平线直接市占率叠加延展市占率将登顶高阶智驾芯片市场首位。

三、智驾平权：从豪华选配到10万级标配

地平线的规模化量产不仅带来了份额领先，更在推动智能驾驶技术的普惠化。大众ID.ERA 5S搭载单颗地平线征程6M芯片，即可实现城区NOA及全场景泊车功能，起售价仅8.99万元，成为大众品牌全球首款搭载城区NOA功能的轿车。

地平线凭借征程6芯片、HSD算法及全栈智驾技术，将全场景高级驾驶辅助能力的价格门槛拉到了10万级。智驾平权时代，正在从概念走向现实。同时，地平线坚持开放生态，携手博世、电装等全球顶级Tier1企业，深度切入合资车企核心供应链，加速融入全球汽车产业。

综合上海证券报、通信世界网报道 | 2026年9月4日