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🔥 地平线征程芯片量产突破1500万，中国智驾芯片市场份额首超英伟达

9月3日，国产智驾芯片龙头地平线正式发布重磅消息：征程®智驾芯片累计量产突破1500万颗，从1000万到1500万的跨越仅用时12个月，年增速高达39%。截至当日，征程芯片已赋能超800万车主，合作品牌覆盖40余家，囊括中国前十大车企全部。与此同时，地平线在上半年财报中透露，公司在自主品牌ADAS市场份额首次突破50%，较2022年的不足5%实现了跨越式增长。

数据背后是中国智驾芯片市场的结构性巨变。据新华社中国经济信息社发布的《中国自动驾驶规模化应用蓝皮书》显示，2026年上半年，地平线全阶智驾芯片市场份额达31.94%，首次超越英伟达的29.38%，蝉联行业第一。在自主品牌乘用车城区NOA功能搭载芯片供应商中，地平线凭借征程6系列芯片的大规模量产落地，市场份额提升至22.82%，较2025年提升近5个百分点，与英伟达形成"双强"格局。

智驾平权正在成为现实。大众ID.ERA 5S搭载单颗征程6M芯片，即可实现城区NOA及全场景泊车功能，起售价仅8.99万元，成为大众品牌全球首款搭载城区NOA功能的轿车。地平线凭借征程6芯片、HSD算法及全栈智驾技术，将高阶智能驾驶能力的价格门槛从30万级直接拉到了10万级。

在开放生态方面，地平线没有走封闭捆绑的老路，而是联合全球200余家生态伙伴构建多元合作体系。与大众合作的合资公司酷睿程已基于征程6系列打造全场景高阶智驾方案，将搭载于大众在华三家合资企业的七款电动新车；征程6B已在广汽丰田实现全球首发量产；博世新一代多功能摄像头平台、智驾新程HCT Luna高性能前视一体机均基于征程6B斩获超千万套级订单。出海方面，2026年上半年中国汽车整车出口同比增长65.3%，出口前六大车企已被地平线全覆盖，累计获得超60款出口车型定点。

从跟随者到引领者，中国智驾芯片正在完成历史性跨越。在手定点总量超2000万套、500款量产车型定点、中高阶智驾定点接近130款——这些数字印证了地平线规模化量产交付能力的稳步跃升。当国产智驾芯片开始反向输出全球供应链，这场产业主导权的转移或许才刚刚拉开序幕。

综合上海证券报、通信世界网、新京报报道 | 2026年9月4日