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🔥 告别方向盘！特斯拉Cybercab明日正式亮相，全球首款量产L5级自动驾驶出租车来了
9月3日，特斯拉将在美国得克萨斯州奥斯汀举行Cybercab正式发布会。这款从设计之初就彻底取消方向盘、油门踏板和刹车踏板的全自动驾驶车型，标志着人类出行史翻开崭新一页。
Cybercab是特斯拉首款专为Robotaxi场景打造的量产车型，车身采用双座布局配鸥翼门设计，内部完全取消了人工操控接口。目标售价控制在3万美元以内，每英里运营成本仅约0.2美元，远低于传统网约车约1美元/英里的成本。这意味着未来乘客打一辆特斯拉无人出租车的费用，可能只有现在的一半甚至更低。
从技术路线看，Cybercab完全依赖特斯拉FSD（完全自动驾驶）系统完成全部行驶决策。车辆已在奥斯汀多条公共道路完成了长周期无安全员路测，员工和本地应急救援人员已先行参与试乘与突发状况处置培训。内华达州交通管理局8月20日正式向特斯拉下发完整自动驾驶网约车运营资质，批准其在未来12个月内于拉斯维加斯部署最多5000辆Cybercab车队。
更值得关注的是，Cybercab采用的"无包装盒"制造工艺大幅简化了车身零部件——没有方向盘、转向系统、踏板总成等传统部件，生产线和供应链全部重新适配。这种设计思路与Waymo等竞争对手的改装路线形成鲜明对比：Waymo依靠激光雷达加高精地图方案，而特斯拉坚持纯视觉方案，不依赖高精地图即可实现城市道路自动驾驶。
从市场竞争格局看，Waymo已在美国14座城市开通全自动无人驾驶出租车服务，车队规模约4000辆，每周付费订单突破50万次，较2024年同期增长十倍。但特斯拉入局后将带来截然不同的商业模式——Cybercab不以售卖车辆为目标，而是通过无人驾驶共享出行创造持续现金流。特斯拉管理层此前表示，单车制造成本将控制在3万美元以下，低廉的成本加上规模化运营，有望在Robotaxi赛道撕开新的突破口。
国内方面，智己汽车在成都车展预告9月将发布全新一代LS6，主驾位置同样取消了方向盘，直指L5级自动驾驶。两家企业先后释放"去方向盘化"信号，印证了一个趋势：无人驾驶已从概念演示迈入技术落地快车道。
综合财联社、界面新闻、证券时报报道 | 2026年9月3日