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🔥 零跑8月交付10.31万辆再破纪录，"蔚小理"同台竞技车市分化加剧
一、零跑领跑新势力 月交付再破10万大关
9月1日，造车新势力陆续披露8月交付数据。零跑汽车8月全球交付10.31万辆，连续两月突破10万辆，同比增长80.7%，环比微增1.8%，再创历史新高。按终端上牌量计，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。零跑四大产品系列均实现稳定交付，叠加阿根廷等海外市场布局提速，展现出强劲的增长势头。零跑坚持全域自研，自主掌握65%整车成本，建成18座零部件工厂，为其成本控制和快速交付提供坚实基础。
鸿蒙智行出现同比、环比双双下滑。8月鸿蒙智行交付4.21万辆，同比下降5.6%，环比下降6.5%。但年内累计交付同比增长10.8%，全系累计交付已突破152万辆。智界V9累计交付突破2万辆，问界M6上市4个月累计交付突破4.5万辆，享界G9上市24小时大定突破5000辆。
二、"小理蔚"贴身肉搏 3万-4万辆成主战场
小鹏汽车8月交付3.91万辆，同比增长4%，环比增长2.84%，实现连续三个月环比回升。MONA系列累计交付超31万辆，小鹏GX累计交付达2.15万辆。理想汽车8月交付3.77万辆，同比增长32%，环比增长23.7%，历史累计交付量突破180万辆。9月2日新一代理想MEGA正式上市，9月中旬新形态家庭旗舰SUV理想i9也将上市。
蔚来公司8月交付3.58万辆，同比增长14.5%。其中蔚来品牌交付2.12万辆，同比增长101.2%；乐道品牌交付8810辆；firefly萤火虫品牌交付5852辆，同比增长34.7%。前八个月蔚来累计交付26.29万辆，同比增长57.9%，累计交付已达126万辆。小米汽车8月交付量超3万辆，连续5个月交付量超3万辆。
三、传统车企出海亮眼 自主力量加速全球布局
传统自主车企海外市场表现突出。吉利汽车集团8月累计销售27.02万辆，连续6个月同比、环比双增长，新能源渗透率升至65%，8月出口量突破11万辆，连续三个月破10万辆。比亚迪8月销量44.03万辆，同比增长17.84%，其中海外市场销售18.95万辆，出口规模再创新高。方程豹品牌8月交付4.16万辆，同比增幅超155%。
极氪汽车8月交付3.69万辆，同比增幅高达109.8%，连续3个月实现同比销量翻倍。随着"金九银十"旺季来临，各大车企密集发布新车信息蓄力冲刺，中国新能源汽车市场的内卷与出海正推动行业加速洗牌。
综合澎湃新闻、21世纪经济报道、潮新闻报道 | 2026年9月2日