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一、R2正式开启无人载客测试，北京广州同步上线🔥 滴滴Robotaxi R2正式开启无人载客测试，标配10颗速腾聚创激光雷达，自动驾驶向规模化商用迈出关键一步
9月2日，滴滴自动驾驶宣布，其新一代Robotaxi专属车型R2已正式开启无人载客测试服务。目前，用户已可在北京、广州部分示范区域内呼单体验全新智能出行服务。R2是滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的专属车型，采用滴滴自动驾驶L4全栈软硬件方案，标志着滴滴Robotaxi从道路测试正式迈向规模化商用新阶段。
R2于今年1月正式交付，随后在广州、北京、深圳等地开展道路测试，展现出安全稳定的运行能力。此次开启无人载客测试服务，是滴滴自动驾驶继完成技术验证后的关键一步——从"能跑"走向"能载人"，距离真正的商业化运营又近了一步。
全车共搭载33颗传感器，其中包括10颗数字化激光雷达，采用"4颗千线主雷达+6颗全固态补盲雷达"的高冗余部署方案。
二、10颗激光雷达全向感知，安全冗余设计成核心R2的感知系统由速腾聚创提供全套解决方案，主雷达采用RoboSense"千线"数字化激光雷达EM4，补盲雷达则采用全固态数字化激光雷达E1组合。这一部署方式依托速腾聚创自研SPAD-SoC芯片，实现了"远距精准识别+近距盲区消除"的全向感知能力。
在复杂城市道路场景中，R2能够准确捕捉车辆、行人及周边环境变化，从容应对各种突发情况。车身平台满足中欧双五星安全标准，并配备多重安全冗余体系，确保乘客安全始终是智能出行体验升级的前提。
滴滴自动驾驶方面表示，R2在后排乘坐空间上做了最大化设计，座椅支持大角度调节，车内搭载17.3英寸吸顶屏，接入多样化娱乐功能，同时配备AI语音交互系统，支持语音验证尾号、开启行程、调节空调等，为乘客带来更舒适智能的出行体验。
三、Robotaxi规模化商用，中国走在全球前列近年来，中国Robotaxi赛道加速推进。除滴滴外，百度Apollo、小马智行、文远知行等企业也在多个城市开展自动驾驶商业化试点。数据显示，2026年上半年，中国Robotaxi累计订单量已突破数百万单，北京、上海、深圳、广州等城市相继开放更大面积的测试区域。
R2的推出，意味着滴滴在Robotaxi硬件层面的布局进一步完善。与第一代车型相比，R2在感知精度、计算平台和座舱体验上全面升级，更契合规模化商业运营的需求。业内分析认为，随着R2等新一代车型的持续投放，Robotaxi有望在2027年前后进入规模化盈利周期。
从技术验证到载客运营，滴滴Robotaxi R2的这一步，正是中国自动驾驶产业从"demo"走向"product"的缩影。
综合格隆汇、经济日报报道 | 2026年9月2日