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🔥 星河动力智神星一号首飞成功，中国民营液体火箭迈入"固液并举"新阶段

一、七机并联，首飞告捷

9月1日10时00分，星河动力航天公司自主研发的中大型可重复使用液体运载火箭——智神星一号遥一，在东风商业航天创新试验区点火升空，全程飞行正常，按程序将载荷送入预定轨道，任务取得圆满成功。这是智神星一号的首次飞行，也是中国民营商业航天领域的又一里程碑事件。

智神星一号全长52米，芯级直径3.35米，起飞质量约283吨，起飞推力350吨，近地轨道运载能力覆盖5至7吨。火箭一子级采用7台星河动力自研的苍穹-50液氧煤油发动机并联方案，这是国内民营火箭首个七机并联构型。单台发动机出现故障时，其余6台仍可保障飞行任务，大幅提升了任务可靠性。

二、可重复使用，复用次数不少于25次

智神星一号定位为"太空专列"，设计目标是为商业卫星客户提供高效率、低成本的发射服务。火箭采用着陆支腿垂直回收方式，设计重复使用次数不少于25次，显著降低单公斤入轨成本。

苍穹-50发动机实测支持32%至105%大范围深度变推，并可多次重复启动，累计试车时间已超过23000秒。星河动力规划分三步推进回收复用：首飞获取全箭飞行数据、验证动力控制基线；后续逐步开展再入控制、栅格舵工作、制动减速及定点回收验证；最终实现高频复用与规模商业化。

三、固液并举，星河动力迈入新阶段

自2018年2月成立以来，星河动力已成功开展22次入轨发射，将总计89颗商业卫星送入预定轨道，此前均由"谷神星"系列中小型固体运载火箭执行。智神星一号首飞成功后，该公司正式形成固体、液体两型火箭并行的产品布局，标志着中国商业航天进入多元化竞争的新阶段。

值得注意的是，智神星一号首飞正值国内可重复使用火箭技术密集突破期——7月长征十号乙完成海上网系回收，8月蓝箭航天朱雀三号实现陆地着陆腿回收。中国商业航天赛道正加速迭代，竞争格局日趋激烈。

综合新华社、中国新闻网、封面新闻报道 | 2026年9月2日